Есть ли у нас в городе живая 318is???
 

Хочу встать рядом и узнать тянет моя машина или нет.
И за сколько у нее разгон до 100?

Особенно здорово это проверять на снегу и на шипованной резине, супер просто.

Smirnov
На нешипованной круче :wink:

подождем тепла и проверим, если найдется желающий!
может по делу поговорим!!!!!!!!!

SFZ вроде бы на isке катает.

Я за, давай проверим!

Олег_spb Кстати в таких проверках, немаловажно потом машинами поменятся! Хотя тут дело насколько черовек быстро переключается, после 4 переключений разница может быть большая.

Да можно и по секундомеру проверить :)

318ti сойдеть? :roll:
скоро голову поменяю, потом можно будет заехать :)

нужно найти сухой или мокрый асфальт и сделать заезд.
проехаться с хозяином другой тачки, и засечь за скока до 100 у него разгон! И есть ли приход на высоких оборотах..
БИМЕРР
нужна 318is со 140 сильным двигателем... :) если у тебя столько лошадей то можно и прокатится.

Олег_spb
ага, 140 лошадей у меня.
самому интересно :)

Поглазел бы на сей действо, но моя иСКа не едет, а вот Славы124 весьма-весьма. Он даже 320 уделал на пол-корпуса. :wink:

так надо будет летом на исках и тиайках собраться и замериться :)

Metronom Так у Славы не 42 а 44. Момента побольше у него!

Ждем тепла, посмотрим, посидим... :)

ага, а потом и посидеть можно :beer1:

кстать а где замеры делать будем?

Не надо ляля, у Славы именно м42, первого поколения, что ставился на 36й, у меня уже второго, а вот по эволюции 2го пок. был сделан 44. :)

есть иска не уставшая))))я за движуху)
замерял до 100 порядка 8 сек!

maks 318 is, чем замерял ? ))

фтеме на покатушки!

))))))))песочными часами)))) шучу и ссори)))) так от балды секундомером)

maks 318 is, какой мотор?

M42)старушка моя)

не уставшая старушка ? :lol: оригинально

старушка в самом соку)

maks 318 is
можешь сегодня подъехать на Непокоренных к 22 часам???
там и поглядим твое авто :)
интересует подхват на высоких и низах.
а то моя до 100 за 13 с мелочью идет :cry:

Слушай я спорить небуду, просто помню он говорил что блок у него 1.9. Я ещё у него спрашивал мол как мозги и т.д.

Олег сорри но не с могу в ближайшее время.
на это несколько причин!
1.только что дергали нервы в зубе( я в ахуе)
2.я живу рядом с ломоносовым.ппц не по кайфу выбираться.Масленницо как никак)

но обещаю тебе что мы проверим что да как!

Эээ, слишком быстро! :wink:

Слушай, а мы про того хоть человека говорим? Вячеслав Павлов, многократный участник и призер автоспортивных соревнований в СПб. И эта, блок 1.9? 43й мотор совместим с 42м? Не знал.

Metronom Он самый что ненаесть :wink: . Причем тут ваще 43мотор. И о каком совмещении ты говоришь???
На сколько я помню из разговоров, у него блок 44, остально всё если память неизменяет 42. Насчёт того что едет как 44 незнаю, но явно лучше 42го. + Машина то у него будет в любом расскладе полегче чем у Олег_spb

Не понимаю, как собираетесь замеряться (тут от водителя всё зависеть будет - один плавно переключается на 3х тысячах оборотов, другой вбивает передачи на шести), но в зрители запишусь полюбому... 8)

замеряется скорость когда до отсечки крутишь а не до 3х тысяч :)

Всёравно хорошобы потом машинами махнуца. Onegin Прально пишет, один плавно переключает, другой передачи вбивает, сцеплением поразному все работают. В общем многое от переключения зависит. Так же один может недокручивать до отсечки, 100-200 оборотов большую роль сыгряют, другой наоборот может перекрутить и доли секунд ехать на отсечке только потом врубать следующую. Это тока кажется *****, а в итоге кузов и больше можно проиграть.

Нуу... 1.9, не исовский размер, разве только как не доделанный с14 в 30м кузове для Италии. :roll:

Не в курсе что бы можно было совместить 44й блок и 42ю голову. :|

Без спорно! :D

Чего он вдруг не исовский?
М44ИС

Максимальный разгон идёт не у отсечки, в диапазоне максимального момента.
У исовского двигателя - это около четырёх с половиной тысяч оборотов.

Гатов померица силами на 320)

Можно уже не мерять.. Померяли с 318 (не is), остались позади.. Нет пинка под зад на макс крутящем моменте, да и с низов не особо то и тянет.. Бум разбираться..

1.9 это обсалютно гражтанский мотор М44. Сам подумай, чемже тогда М44 от М42 отличаеца, тупо мозгами? бред.
можно можно :wink: . Блоки на всех 4Х одинаковые. Различия 44 от 42 посути только в 100 кубиках за счёт диаметра цилиндра и блоком управления.
Ну ты понял о чём я :twisted:
сам то понял чё написал :D
ЗОНА МАКСИМАЛЬНОГО КРУТЯЖЕГО МОМЕНТА это как прастите? Максимальный момент на определённом количестве оборотов, до и после это уже не максимальный. На счёт разгона готов с тобой поспорить, ибо вариаторы на 36 не ставились :D

Ясен перец, что 4499 и 4501 - это уже не максимальный, но разгонять машину ровно на 4500 оборотах - это несколько сложновато, не находишь? :D
Суть была в том, что максимальный разгон идёт около 4500, а не у 6200 оборотов, поэтому тупо ждать отсечки не следует.