e36 325 Top Hi Fi - выбор головы и усилка
 

Доброго времени суток, уважаемые.

Решил обновить музыку в трёшке, изначально стояла просто Hi-Fi (6 динамиков спереди, 4 сзади) заказал 6 передних динамиков Top Hi-FI (2 НЧ + 2 СЧ + 2 ВЧ) в целях сохранения штатного вида ну и мож какого мало-мальски улучшения звука. Вопрос встал вот в чём: какую голову разумно подобрать под эти динамики? у них есть свой предел качества звучания, и, естественно, поставив пионер рс-88 2 я из динамиков смогу выжать всё, только потенциал магнитолы ну никак не будет раскрыт. По этому нужно подобрать такую магнитолу, которая будет соответствовать возможностям динамиков системы топ хай-фай. Это был первый вопрос.

Второй: усилитель BMW top hi-fi в силу его стоимости (545 евро) я заказывать не стал, но подумал вот о чём: на нём ведь уже настроены выходные параметры, как сопротивление и т.д. для каждого динамика отдельно (при использовании оригинального жгута проводов)
не возникнет ли у меня проблемы при использовании нештатного усилителя? я к сожалению не знаю параметров динамиков бмвшных, может кто подскажет? или кто просто уловил мою мысль, что я хотел сказать, сможет ответить на вопрос: какой усилитель лучше использовать? (нужны ли кроссоверы и т.д.) т.к в звуковых параметрах я, к сожалению, ну никак не силён. Благодарю за внимание.

если будешь ставить нештатную голову, то лучше поставить и усилитель тоже нормальный, только придется подбирать с развитыми возможностями встроенных кроссоверов, чтобы суметь подключить и настроить все 10 динамиков.

Ставь Pioneer 88, хороший аппарат, с большими возможностями настройки звука, да и дизайн тоже строгий. У нас как раз есть в продаже пара вариантов. Если заинтересует, узнаю сколько стоят. По-любому дешевле чем в магазине.

Пионер 88ой как раз не думаю, т.к. считаю эту голову слишком крутой для штатных динамиков БМВ. За ночь созрел другой вопрос: насколько топ лучше обыкновенного хай-фай? может быть нет смысла переплачивать почти в 2 раза и обыкновенный хай-фай поставить? динамики всё ранво менять, те что сейчас стоят динамиками назвать уже сложно.

eXtasy
А ты маленькие динамики дверях тоже будешь менять?
Если да, то на какие? они ж с сеточкой монолитом идут! Я вот хотел поменять, но не знаю как!)))

Петя
пищи разбираются...по крайней мере Хай-Фай точно - сам ковырял

Чтобы закрепить динамики хай-фай необходимы крепления специальные

см. картинку

http://www.imageup.ru/img14/e36sound290102.jpg

ТОПы крепятся путём специальных резьбовых колец.

если честно понятия не имею как у бмв сделана акустика. тНо думаю как у большинства автомобилей. Поэтому рекомендую сначала разобраться как заводится звук на штатные динамики. Через встроенные кроссоверы или на каждый динамик отдельно.

что такое встроенный кроссовер? в сам динамик в смысле?

мне кажется, что всё же в усилке свои настройки. Вывод сделал такой в связи с тем, что на топ хай-фай и просто хай-фай усилки разные у бмв

и ещё вот что интересно: всю аудиопроводку заменить вообще сложно? :oops: центральную консоль нужно будет снимать?


и ещё: простая проклейка ведь не уберёт скрипы обшивок и т.д.? Как от них избваиться вообще?! ух как достало. Перепистонил обшивки дверей - не помогло.... :(

Это болезнь :)
Скрипит не обшивка, о как то цепляется механизм поднятия стёкол..Поэтому мой рецепт от скрипа, это 200ват вперёд, и 240 назад :D
И скрипа...просто не слышно :))

пищалки в дверях я разобрал и выковырял из нутри маленький динамик, осталась только пластмасска корпуса, внутренности вырезал дрембелем, приставил новую неродную пищалку и закрепил на термоклей, их теперь не оторвать реально никак, тока нагревать феном техническим и вытаскивать.

Система топ хай фай,будет хорошо звучать только в полной комплектации топ.С магнитолой профессионал рдс.Я думаю частичная замена комплектующих,в твоем варианте не решит вопроса по улучшению звука.Плюс в топ хай фай есть такая полезная функция,как объемное звучание,включается отдельной кнопкой от усилителя.Параметры систем хай фай и топ хай фай разные.

у меня спереди динамиков сейчас вообще нет. вопрос стоит так: ставить штатные хай-фай или топ хай-фай. и насколько будет слышна разница между этими динамиками с правильно подобранным усилителем (который я надеюсь вы поможете мне подобрать :roll: )

Избавить от скрипа можно с помощью материала который называется- моделин. и силиконового герметика. Способ следующий Моделин режиться полосками примерно по 1 см. И проклеиваются места стыков обшивки и метала двери, а так же все места на обшивке которые могут скрипеть. С силиконом же поступаем следующим образом. Заливаем его в места крепления пистонов, что бы после застывания они не двигались. Так же им можно промазать щели (например у приклейнных карманах)если такие имеются......

А все оказывается очень сложно. Проблема вот в чем на системе с 6 динамиками Стоял простой усилитель и кроссы встроенные в аккустику. А если 10 динамиков. То звук идет к каждому динамику отдельно (так называемая поканалка). Соответственно если ты собрался вперед ставить 3 канальную систему, то нужен соответствующий кроссовер(да еще и специально сделанный для бмв!!!!) Либо 10!!!! канальный усилитель (таких вроде вообще нет.) :) Значит 4+4+2 и головное устройство способное довать поканальный звук, либо процессор. Может проще поставить хорошую 2х компонентную аккустику??? и нормальный усилитель???

в обшивке дырки по трёх компонентную, хочу сохранить оригинальный дизайн )

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47430/...M/L/65/65_0362

что за деградация то такая) принтскрины выкладывать стола рабочего...

да уж. Тогда так. Тебе придется найти отдельно кроссоверы для трех компонентной аккустики. Они правда обычно на заказ возятся в магазинах. Вот на них и повесить аккустику, а к ним уже подключить усилитель. Только вот минусы: 1. Аккустика в автомобиле это компромис между качеством, ценой и размещением. 2 Качество штатной акусстики находиться на уровне очень буджетной!!!!. 3 кроме штатного вида-больше не чего не получаешь.

и дорого стоит штатная аккустика?

Кстати вот с параллельной ветки. Кросс HERTZ 3w20. Как раз на три полосы. 3500 стоит судя по прайсу.

ага, только я уже устал их искать..... :o

ахахах. как ты мог, лерик? предать альп ради наживы? я в 2003 чуть не купил себе пион. слава богу отговорили. наглядно показали кто есть ху! подключили в моей машине сначала пион за 7 тыров, а потом альп за 6.000. я не мог поверить. пион, за которого я бы любого "закопал заживо" проиграл нокаутом менее "именитому" и "дешевому" в первом же раунде. упал и до сих пор не может подняться (в моих глазах).
после альпа от всего будет мутить. и от 88 тоже. кроме made in japan у него ничего нет. бул бы у лерика хоть-какой альп, поверь мне он бы и не вспомнил что у него лежат пара 88-х!

Star*
Твои высказывания меня вводят в ступор, особенно где ты в соседней теме нахваливаешь овалы.

а меня твои. дальше что? кто прав?

Star*
:) Я поставил альпайн у меня все супер заиграло. А с пионером ну ни как... А ты уверен что твое понимание объективно???? Пионер и альпайн разные системы- каждая заточена по определенную музыку, аккустику. И пионер ни чем не уступает альпайну. а 88 бошка культовая для знающих и умеющих ее настраивать людей...

sergei777
"К сожалению ни какой. Но если ставил бы то пионеер 99"
серега, почему предал идею ???))))) :D

PR-222
:D Не предал а развил))))

alpine лучший! это объективно. это я вам как бывший "пионеровец" говорю. у меня их было 2. думал будет третий. сколько я читал на форумах таких же признаний! сколько в жизни примеров знаю! и всего 3-4 сталкивался с "не нравится алпайн и все тут!"

Star*
Понимаешь я сейчас совсем не о том, что один лучше другой хуже. альпайн и пионер это две фирмы находящиеся в категории- ТОП. И они обе соответствуют этому статусу. И давай оставим право выбрать человеку самому. Давая лишь советы....

тезка, мерс и бмв находятся в категории топ. бмв в управлении лучше. по результатам опросов это признают даже владельцы мерсов! так какой мы совет дадим? алпайн + бмв! что нужно сделать после этого? купить мерс и поставить пионер? нет. купить бмв и поставить алпайн!
просто я вспоминаю свою ситуацию. мне отовсюду твердили: alpine, alpine... я никого не хотел слушать! пионер и все тут! благо установочный центр был рядом. продавец на пару с моим товарищем еле уговорили меня хотя бы попробовать послушать и то, и то. взяли и альп, и пионер. пришли, подключили. и я все понял!
беху взял в августе прошлого года. там стоял jvc. с откидной мордой. как я его только не настраивал... тошнило меня от него. прям реально. не звук а понос. я его со временем перестал включать. я не супер меломан, но всему есть предел!))) на совке случайно увидел альп 7860. 2002 модельный год! новый за 1800(!) )))) да не в тему зеленая подсветка, но взял. поставил. уууууф. как мне полегчало, вы себе даже не представляете! как сразу заиграла штатная акустика!))
p.s. настроение -5000. упустил кошелек bmw original на молотке. проспал. торги закончились(((((((((( ушел какому-то уроду всего за 560 рупий((((((((((((((

забыл! был еще третий мафон. накамичи! на уровне пиона сыграл...)

хммм, а вот честно, я долго думал между пионером и альпой......
всегда нравились Alpine по звуку, думал взять 9812, но как-то на подсознательном уровне чёт не хотелось модель которой уже 4-5 лет.
Ida-x001 пока я чесал репу , последняя с нащей фирмы ушла, да и не думал я что приобрету i-pod......
потом размышлял альп или 86-й или 87-й,..... но не поверите! пион взял верх одной маленькой деталью - моторизированной панелью !! всё таки Alpine cэкономил на такой мелочи....... а приятно
:(

:D и накамичи в ту же корзину. И что же он все время 1 место по качеству звука занимал????? непонятненько...

Кстати от темы то совсем отошли. Да и автор куда то делся, устал наверное от этого спора. А ответов так и не дали.....

хорошо сказано: "занимАЛ"! даже добавить нечего...)))

ну больше не выпускают..

на тот момент он уже был в прошлом. его и взяли, чтобы показать мне, что нет больше nakamichi...