|
Стоит ли менять Е46 на Е90 или стоит подождать немного и перейти сразу на F30?
Высказывайте свое мнение.
|
не стоит
|
Не стоит менять на е90 российской сборки.
|
Хм. примерно в тех же раздумьях, после своей взять и опять возиться с пожилыми E46 или Е39, или подождать и попозже сразу искать "почти свежие" Е87,Е60,Е90.
Если бы, в ближайшее время, светила бы возможность, как у автора, взять новую F30, на промежуточные варианты даже не смотрел бы... Ибо - в f серии вернулись к приятному дизайну после Бенгла (ИМХО), и самое главное - прогресс не остановить - f30 c одним из низших в линейке мотором 320d едет до 100 за 8 секунд, тратя 6-8 литров. И ощущения от новой БМВ должны быть весьма приятны сами по себе. |
Цитата:
|
Цитата:
Joka, это просто тема, или ты реально в раздумьях? |
Моё мнение-надо сначала на F30 прокатиться. Вдруг не понравится? Знаю случай, когда человек её заказал, внёс предоплату, через месяц-два попал на тест-драйв и....отказался от машины. Говорит-нет той управляемости и драйва, за которую я люблю БМВ (одна из его машин-E87)
|
лучше взять в полном фарше е46 последних годов в идеале)
все эти современные бмв помоему полный шрот.. если брать бензиновую, то онли м3 (е92, т.к. f пока еще нету мки), единственная из бмвешных бензиновых авто без вальветроников))) ну или дизель, дизеля вроде еще нормальные, не сильно испортились.. прикольно придумали бмвшный 3х литровый дизель на иксах: покупая 3х литровый дизельный е70 - получаешь 3 литра с турбиной покупая 4х литровый дизельный е70 - получаешь 3 литра с двумя турбинами покупая 5ти литровый дизельный е70 - получаешь 3 литра с тремя! турбинами =))) ЗЫ: хотя если рассчитывать использовать покупаемый авто на 2-3 года, то можно брать любую, но осознавать что за это время авто подешевеет значительно |
Цитата:
Стало столько электроники, мехатроники и прочей хренотроники, заточенной в первую очередь под экономию топлива и снижение ЦО2, а у нас-то дороги все те же, грязь, реагенты и бензин все те же, вот и надежность страдает... Цитата:
Цитата:
|
Смотря какая Е90.Если новая то стоит! Если машина старше 3-4 лет. Думаю вложения неизбежны
|
Цитата:
по теме: вот такую е46 http://files.myopera.com/PENCILBOX/a...-e46-coupe.jpg не стОит менять на такую е90 http://upload.wikimedia.org/wikipedi...t_20090301.jpg а такую е46 http://upload.wikimedia.org/wikipedi...0i_E46_Lim.jpg срочно менять на такую http://automotiveaddicts.com/blog/up...dan-737656.jpg почему бы и нет? естественно я образно... |
е91 туринг 2.0д или 3.0д !
стоит менять, время идет, технологии на месте не стоят. Айдрайвом очень приятно управлять, приборка современнее, коробка уже 6\7 ступеней, расход меньше, у н47 уже и обслуживание проще (сравниваю с м57, замена воздушного фильтра например). Да - долговечность конечно уже не та. |
стоит поробовать продать е46 сначала, а потом, имея уже деньги на руках, что-то решать, все эти предварительные прицеливания смысла не имеют обычно, а так когда под попой пусто и думается быстрее. имхо
|
я сознательно отказался от НЕ новых машин.
ибо задрало в них вкладывать. одно дело проект, типа кабра - второй/третьей/пятой машиной а другое - на каждый день, тем более премиум. лучше я буду работать не отвлекаясь на сервисы, зная, что есть гарантия и каско. так что я за f30. сам думаю о f31 320xd. |
Цитата:
|
Цитата:
|
чем лучше новая бмв того же хундая кроме управляемости?
по опциям хундай может заткнуть за пояс при гораздо меньшей цене... |
Цитата:
по этому я и езжу на новой шкоде в фуле + старенький транспортер 91 года для перевозки всякого говна из гаража в гараж :-D |
Ninja, я отговорил товарища покупать тиану на фуле, он уже год передвигается на "пустом" с-классе и безумно мне благодарен. Ну и статус, да. Но это не всем надо.
|
Цитата:
Конечно к тем у кого бмв- стиль жизни , это не относится, но реально не часто все возможности управляемости используются их владельцами. Главное что работает до сих пор- это слоган " с удовольствием за рулем" Этого у бмв не отнять. Чувство того что управляешь лидером по производству удовольствия за рулем дорогого стоит;-) Добавлено через 1 минуту Цитата:
Тиана надежнейший из ниссанов.. Ну зато у него конечно мерседес*RESPEKT* |
Цитата:
|
testa, я много езжу на ниссане X-trail, но все время жду момента сесть за руль бмв.*YES* Потому что только тогда я чувствую себя в правильной машине.:bp:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
EMP, очень много всего нужно открутить и снять, а потом еще назад собрать. на е60 даже распорку снимать нужно. не5 минут работы и не 15 :)
|
С тех пор, когда БМВ стали настолько навороченными и нежными одновременно, я бы брал однозначно только с нуля. Если нет возможности, как уже написали, е46 330 максимально крутую последнего года, и дальше копить на новый авто.
Сам думал психануть и начать пахать на новую 325 купе, полтора мульта или чуть больше, да вот сейчас думаю ну куплю, отдам кровно заработанные, а потом пылинки сдувать, за каждую кочку трястись. А главное думать, что вот пару годков ее покатаешь, гарантия кончится, и будешь думать, нае*нет или не нае*нет та же коробка, или редуктор, которые стоят немерянно. Решил, что на новый премиум-класс надо не наскребать, а позволять себе свободно, а для этого зарабатывать не меньше 200к в месяц. А пока ездить на новых машинах среднего класса, и ковырять для души старые правильные ведра, сделанные из железа, в которых самый сложный вальватроник - это двухдиновый мафон:-D |
Цитата:
на е90 менять бы не стала, а вот ф30 отличная замена для е46, но года на два - пока на гарантии, дальше срочно продавать иначе сожрет, хотя канеш пешком ходить пока она в сервисе ждет очередной блок управления чего-нибудь тоже радости мало Добавлено через 28 секунд в общем если хочется ездить то бмв надо менять на новую, но НЕ бмв... |
От владельцев дорогих машин таких отзывов никогда не слышал. И кстати гарантия на 3 год на бмв не так дорого стоит.
|
misha, в этом отношении все субъективно:)
|
Ольга320, есть принципиальная разница между владельцами и невладельцами
|
нет скорее тут идейность решает. я вроде и могу купить ф30 и долго выбирала между 120 хд и 316и в итоге выбрала е36 потому что идейная ну это опять же субъективно*yes*
|
Цитата:
не знаю какая может быть идейность, имхо было б у меня 1,5-2 млн свободных денег - даже не думая купил бы f30! но E36 все равно бы оставил |
А какой кайф имея е36 держать ее дома? На классной тачке надо ездить каждый день:)
Ну мое мнение:) |
ольга320, ты выше писала про довольно приземленные вещи типа эксплуатации и гарантии, а теперь про идейность. в чем идейность то?)
|
misha, ну вот я люблю е36
не бмв, а е36 вот основная идея остальное более как ты выразился "приземленные", но не менее важные факторы хотя для меня извсех бмв лучшая - е36*YES* |
Мнение такое. е90 - последняя тру бнв. Смешно? А мне не очень. Хотел поменять 320d e90 на 320d f30. Покатался и больше не хочу. Но когда-нибудь придется. :( f30 реально кисель по сравнению с е90. Но интерьер супер, комфорт супер, движки вообще огнище, 8ступ акпп супер. Так что менять придется. е90 новее не становится.
На е36 я уже не могу ездить каждый день, увы. Неудобна, некомфортна. Чувствую себя в ней неуверенно. Причем пофиг, хламная 316 это или музейная м3. И да, старая она уже, очень старая. К сожалению. |
Цитата:
Оффтоп По сабжу Е90 vs F30, то я тоже за новую F30. |
на f30 не ездил, но сидел в салоне... приятный )
однако могу сказать про X1 ... машинка конфетка, игрушка, коробка и двигатель отличные.... но сев обратно в свою e36 у меня не возникло непреодолимого желания ее на что то поменять, если только чуток двигателя добавить) а так, тенденция такова, что машины BMW обгоняют время )) людям требуется время чтобы привыкнуть к ним... |
Кто как думает стоит ли брать е90 тыщ за 550-600?Это норм машина или ведро 2006-7 года?
|
так это барабан будет, бери лучше 46 последних годов
|
| Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru