Требуеца совет по размещению усилителей в TOURING.
 

Имеется Е-36 TOURING, может кто может дать совет где можно разместить 2 усилителя, багажник забивать не охота-смысл в сарае пропадает.

я не видел е36 туринг но у меня есть у30 туринг.
за боковыми панелями обивки багажника есть достаточно места для изготовления сэндвича из двух усилков. Или одного на саб а фронтальный усилок в бордачок.

пруф ты же звуком занимаешси
скажи мне
есть папелац седан
акустика магнат топ серии
кики, полка - на самобальных проставах фанерах
перед 13 зад 10
нужно добится адекватной звучки
полку резать не хочу
что можешь посоветовать?

магнитола усилок?
насколько без щелей стоят динамики передние?

голова алпайн 47-я
усилок хочу - пока нет

гм задние мне не нравятся как стоят
1 дребежжит
предение стоят фактисески как стояли - щеле нет
пытался в попу в стаканы но колонки по 80 номинала - один дребезг
сделал фанерные проставы

короче надо сделать что то серьезное
сам делать не хочу
если есть варианты в личку подскажи

ПашаПриезжай я тебе свою систему покажу :)

Леш у тя же купэ;)
и ты под саб резал полку
я уже впендирил самое мощавое че было из динамиков
в киках 130- номинал, в поле 80
хочу избавится от дребезга:((((((((((

клей шумку на всё что дребезжит...

Re: Требуеца совет по размещению усилителей в TOURING.
 

Самый простой вариант это спинка зад. сиденья. У меня один усь под бардачком, над ногами пассажира, второй на спинке за сабом. В компактовской панели при желании под бардачком(если перенести блок с релюхами и предохранителями) можно разместить два уся, но не знаю как у Вас. На фото в левом углу под панелью мой фронталный Стег.

помоему дребежжит сама полка....
попробую между проставами побольше паралона и пожесче закрепить....

или попробую тот вариант снизу сделать фальш полку фанерную и на нее все крепить

Паша не понятен Ваш подход посроения звука, берете топ серию акустики, такой размерности, такой мощности и питаете ее от головы, где логика?
Кто посоветовал такую схему, зачем в заднюю полку ставить дины 10см да еще 80вт номинала, эт наверно потрачено не меньше 150$ на них, не лучше ли было взять двухканальник для фронта? Саб в будущем планируется?

брал чтобы играло хорошо
играет по сравнению со штатниками конечно не плохо
но всетаки что то не так

не кто не советавал - я сам мебе был режисер :oops:

по поводу усилка - если ща от головы гремит то что будет от усилка
и под такие динамики придется усел брать на 60 ватт на канал

я не против усилка как устрайстав - но см выше
саб буду ставить если поменяю заднию спинку дивана на вариант с подлокотником
пока не планирую

а ты уверен что твои 13см миды заиграют в киках? может им объем 10 литров, а может 30 нужен, рекомендации-параметры смотрел? в стоковых киках 100% мид баса не будет, будут одни искажения. И еще, я бы на твоем месте "продал-подарил и т.д." тыловые 10см и в полку поставил бы ФЭ саб(или если не хоца пилить полку, то ЗЯ или фазик по вкусу в багажник), ну и конечно бы поставил в двери 16см миды 8)

У меня в киках спереди стоят альпайн 16" расчитанные как раз на объём 7 литров. Играет мидбасс без искажений.

ща меня интересует более задняя полка
как 10 см заставить играть на всю мощь 8)
они такое ощущение что задыхаются и начинают выдавать что то дребезжащие
кромкость на 15 ставлю где то

что за альпы?
в киках ящики или дины стоят в родных посадочных местах?

Топовая версия альпайн. Делает скан спик шведский для альпайна. Модель не помню. Диффузор бумага с опилками, обратный подвес.

ну как выяснилось скан спик никакого отношения к этим динамикам не имеет. а топовая серия у Алпайна называется F1 Status.

Но что характерно типично ящичная акустика которая весьма неплохо играет в киках.

И задам тогда в этой теме вопрос по размещению усилителей в седане, а то они в багажнике лежат.

Как считаете, господа, нормально будет прикрутить их к "потолку" багажника, там вроде твердое покрытие?