BMW может вмешаться в битву Ferrari и McLaren
 

Бергер: BMW может вмешаться в битву Ferrari и McLaren

От: 13 февраля 2007

По словам совладельца Toro Rosso Герхарда Бергера, предстоящий сезон обернется схваткой за титулы между Ferrari и McLaren, а BMW сыграет роль возмутителя спокойствия.

«Уверен, нас ждет сражение между Алонсо и Райкконеном, – заявил Бергер агентству Reuters. – Но я считаю, что в некоторых гонках очень серьезную роль сыграет BMW. Судя по тестам, у них очень хорошая машина. Ковалайнен, безусловно, очень талантливый гонщик, но я сомневаюсь, что он будет играть какую-то роль в чемпионской гонке. Но вместе с тем, я уверен, что он проведет несколько неплохих Гран При и иногда, возможно, будет даже способен победить.

Что касается нас, мы очень маленькая команда, нам будет непросто сражаться с лидерами. Наши ближайшие соперники – Williams, Toyota, Red Bull – опытные бойцы, обладающие солидным опытом. Было бы самонадеянностью слишком уж мечтать о том, что нам по силам их одолеть, но мы хотим подтянуться к ним поближе и по возможности бросить им вызов в отдельных гонках».

Надеемся!! Скорее бы уже начало)))

Скоро уже, посмотрим, на Рен-тв, жаль комментатора сменили, Попов, классно комментировал...

Не знал, что сменили. Но этому рад. У Попова косяков дохрена слишком было.....

Да Бергер просто подмазывается, на работу хочет :D

Рампф: «BMW вполне на уровне»
От: 17 февраля 2007

По мнению технического директора команды BMW-Sauber Вилли Рампфа, у команды неплохие перспективы в предстоящем сезоне – это подтверждают результаты проведенных тестов. Вместе с тем, есть проблемы надежности, которые надо решить до первых гонок.

«По сравнению с другими машинами, нам удается развивать неплохую скорость, – считает Рампф. – Мы и на одном круге едем очень быстро, и в длинных сериях выглядим прилично. При этом шины на наших машинах изнашиваются медленно и работают очень стабильно.

А вот проблемы с гидравликой могут сказаться, ведь ремонт после таких отказов связан с огромными потерями времени. По этой причине мы проехали меньше длинных серий, чем наши соперники. Впрочем, дело еще и в том, что мы занимались доводкой машины и изучали шины. К началу тестов в Бахрейне мы должны быть на высоте в подготовке к гонкам и выведем надежность на приемлемый уровень».

На следующей неделе в Сахире команда рассчитывает опробовать аэродинамику, разработанную для первых гонок.

Вот я никогда не понимал и до сих пор не понимаю: почему всякие паршивые рено охотятся за чемпионским титулом, а мерседес с бмв реально сасут??? (это я про F1!!) почему так???

Потому что кроме двигла в авто Ф1 еще дохрена чего есть.... Мерс к шасси никакого отн. не имеет, а BMW вот в 2007 впервые к шасси руки приложил.... Может, именно поэтому, в 2007 пишут, что шансы выше стали у наших :idea:

Да и не такие уж и паршивые эти Рено. В качестве производителя двигателя они были чемпионами, и не раз.

Хайдфельд лидирует в Бахрейне
От: 23 февраля 2007

Второй день тестов в Бахрейне прошел по несколько другому сценарию, чем первый. Вчера казалось, что преимущество у Ferrari, а сегодня Ник Хайдфельд и Фернандо Алонсо были быстрее всех, причем немец на лучшем круге опередил соперников сразу на восемь десятых. Алонсо и Хэмилтон проехали дистанцию гонки, двух гонщиков McLaren разделил Дженсон Баттон, показавший третье время. Кубица финишировал пятым, а лучшее время из двух Ferrari сегодня у Райкконена, финн — шестой. Завтра тесты будут продолжены...

Ник Хайдфельд: "Скорости не бывает много"
От: 23 февраля 2007

Новая BMW получилась быстрой и хрупкой — на каждых тестах что-то ломалось, возникали проблемы с гидравликой и коробкой передач, но в Бахрейне вроде наладилось — Ник Хайдфельд остался доволен и с оптимизмом комментировал результаты...

Ник Хайдфельд: "Я доволен, сегодня удалось проехать запланированную дистанцию без каких-либо проблем. На зимних тестах машина часто ломалась, я беспокоился по поводу надежности, но кажется команда справилась. Новая BMW действительно очень быстра, хотя скорости не бывает много, а сегодняшний результат — всего лишь время одного круга. На дистанции Ferrari имеют преимущество, но повод для оптимизма у нас есть".

Как сменили ?!!! :shock:
блин...

Хрен с ними , с косяками. "Умный не заметит, дурак - не поймет "

Эмоции были !!!

по моему, ты единственный, кто рад смене попова на кого-либо еще...

А откуда инфа что его поменяли ????

Не единственный. Инфа стопроцентная, можешь не сомневаться. Ему не продлили контракт на РЕН-ТВ. Теперь есть шанс, что появится более грамотный специалист.

значит вас двое.

Попова страшно недолюбливал, он все время за Шумми-старшего болел, как будто на трассе больше гонщиков не было...

Макларену последнее время нехватало надежности и чуть чуть скорости
Из Феррари ушел Шумми вокруг которого была построена машина победы (я про скудерию)
а БМВ... ну... они на общем фоне будут выглядеть имхо стабильнее но слабее... что может дать шанс на хороший сезон

BMW беспокоят проблемы с надежностью

От: 28 февраля 2007

Технический директор BMW Вилли Рампф беспокоится по поводу надежности новой машины, со скоростью больших проблем нет, но чтобы зарабатывать очки, нужно прежде всего финишировать, а вчера Роберт Кубица вынужден был дважды прерывать работу из-за поломок...

Вилли Рампф: "Поломки раздражают, вчерашние проблемы связаны с коробкой передач — речь идет о механическом отказе одного из ее элементов и это меня очень беспокоит. Я знаю, что машина достаточно быстра, а с надежностью необходимо срочно прибавить.

В полной гоночной конфигурации машина впервые дебютирует только в Мельбурне, некоторые аэродинамические элементы как раз сейчас дорабатываются на нашей базе, но и в текущей конфигурации машина выглядит очень неплохо".

мда...этот сезон будет тем еще представлением чувствую

Все познается в сравнении, посмотрим каков новый будет на фоне Попова.