проблема с печкой
 

вместо холодного воздуха дует горячий, уже прилично надоело.
такая фигня возникает периодически.
подскажите, плиз.
спасибо.

может клапан???

какой клапан?

Холостого хода...

Печки, какой еще то

Естессно залипает клапан печки.

У меня такаяже хе..ня, чё сним делать то, менять или почистить можно?

та же проблема (кондей навернулся), из печки в жару горячий воздух, только почему то с правой стороны. в дождь как в парилке, окна то не открыть. кто знает расположения заслонок на обдув и на воздуховоды в салон - подскажите. есть подозрения, что где то заслонка прогоняет воздух через печку, а не сразу в салон

У меня тоже стала дуть горячим, при включении кондея дует слегка теплым, иногда нейтральным какимто. Кондей заправлен, все работает, но холодить не хочет. Что за клапан и где его искать?

Если смотреть спереди, то справа, в районе блока предохранителей. Короче там, где шланги в салон заходят. Отследить легко.

У меня все проблеммы сразу: и кондей горячим дует и фильтр засорился. Но с этим все понятно, воздух в лицо не дует. Чем почистить заслонки и реально ли до них добраться не снимая всю торпеду???

чтоб не создавать новую тему:

у мя другая трабла, машина с кондеем, если в дождик выставить регуляторы температуры на 22 и регулятор температуры у решетки тоже на середину, то при езде все отлично, но стоит оставновиться как из воздуховодов печки чувствуется приток теплого влажного воздуха, из-за которого машина моментально запотеват.
я могу понять когда в жару поездишь с кондеем потом его выключишь то стоя на месте из него пар может валить, но тут-то кондей выключет... куда копать? в чем трабла?

Rebel
а фильтр салона ты когда менял последний раз?

ооооочень давно, даже не я менял, видомо придется начать с него...

никто фото не может бросить, как до этих клапанов добраться. хоть с салона или с движка, а то там от кондея трубы проходять, чтоб ничего лишнего то не открутить.

lexa_bmw316i
на:
http://img218.imageshack.us/img218/9283/dsc00073ru2.jpg

Сас rus будет чем занятся на выходных :D

извен букву пропуст, это было "спас" :oops:

Не знаю только почему периодически, но у меня точно оказался клапан, когда снял, посмотрел: там к клапану сбоку розетка крепится, она залита каким то "гудроном" внутри медные волоски. Вот один такой у меня и отвалился, поэтому на пассажира всегда дуло горячим (у меня с кондеем и эл. блоком управления). Мал. совет у кого машина не очень новая или давно не разъединяли вилку с розеткой, разетка держится буквально на 2 мал пластмасках, я в результате когда разъединял, вообще отрвал ее от клапана.