"Колхозим" на e46
 

В этой теме перечисляются узлы, агрегаты и элементы BMW e46, которые можно заменить на аналоги от автомобилей других моделей и марок.

http://s50.radikal.ru/i130/0905/40/1be076aee1fe.jpg

Хоть я и не сторонник "колхоза" в БМВ, но уверен, что тема будет интересна (особенно, учитывая уже немалое количество просмотров с момента создания).

Смысл её не в том, чтобы всех повально подвигать к "колхозу", а чтобы дать общую информацию о взаимозаменяемости деталей.

Формируем в порядке списка. Буду рад любым дополнениям со стороны форумчан.

Флуд в этой теме запрещён!
Для детального обсуждения совместимости того или иного узла - создавайте тему в "Техничке"


Итак, поехали.

1. Суппорта передние

Передние суппорта от е36 320/328 замечательно встают на е46 323/328. Узлы абсолютно идентичны :wink:
P.S. на обычный тормозной диск (по умолчанию - 286X22)




2. Насос ГУРа

ZF-овский (!) насос гидроусилителя руля от "Шевроле Нива" неплохо встает на моторы М52/М54.

http://s58.radikal.ru/i161/0905/f1/a76c1d053492t.jpghttp://s41.radikal.ru/i093/0905/b4/df60789a7276t.jpg
Единственное, что:

1. Придётся слегка подточить крепления (примерно 3мм)
2. Входящую трубку придётся чуть выгнуть (гнётся легко)

Отличия:

• 1. Давление у БМВшного насоса - 110-120 бар, у "Шевроле Нива" - 104 бар. Не почувствуется почти никак.
  2. Оригинальный насос на БМВ - 21000 руб. Насос ZF на "Шевроле Нива" - 3000 р. в магазине

:twisted:

3. Салонные вставки

Была проблема, вставки на передних дверях и вставка консоли были исцарапаны напрочь. Долго выдумывал, что же сделать с их внешним видом, пока наконец-то не прочел на другом сайте вариант, решил по-пробовать. Купил плёнку ORACAL нужного цвета, нужного метража по цене 182 руб. и замутил оклейку с феном, для растяжки самой пленки в нужных местах, этих самых вставок. Результат отличный, один в один. Всё гениальное - просто !

4. Опоры задних амортизаторов

Они идентичны у всей 3ей серии - е30, е36, е46

Итак, как многие знают, опоры задних амортизаторов "стоковые" при заниженной жесткой подвеске долго не ходят.

Делаем "живучие" опоры:

Итак суть ремонта:

1) Берем старую разбитую опору

2) Покупаем в автомагазине опору рессоры от Волги РТИ 24-2912028

http://s45.radikal.ru/i109/0905/22/149c82e5b8bd.jpghttp://s60.radikal.ru/i169/0905/86/3150b633bc2c.jpg


3) С помощью бензига выжигаем резину из корпуса

4) Чистим корпус опоры от резины металлической щеткой и впрессовываем Волговскою резинку в корпус, так чтобы широкая часть РТИ была нижней частью опоры(вторая фотография специально перевернута для наглядного объяснения). Диаметр отверстия корпуса опоры 31 мм а диаметр РТИ 33-34 мм, так что с помощью мыла входит просто. В итоге РТИ должно выступать на 1см в верху и 1 см в низу

5) С помощью родных верхних и нижних тарелок и гайки амортизатора стягиваем РТИ, при этом оно равномерно и надежно прижимается к корпусу опоры. Я стянул так, что между тарелкой(шайбой) и корпусом был зазор в 4 мм с каждой стороны.

http://s54.radikal.ru/i145/0906/92/78a294e1449c.jpghttp://s42.radikal.ru/i098/0906/60/6b4284f5d9e4.jpg

6) Устанавливаем амортизатор и катаемся с жесткими опорами амортизатора. (Powerflex handmade) )))
все...

Плюсы: опоры живут дольше
Минусы: будет очччень жёстко

За инфу спасибо Дима715 и е30клубу

Слышал но не проверял:

Крюк (для буксирочного троса) потходит от ГАЗЕЛИ.

осмелюсь дополнить: на е46 325 и 328 передние тормоза 300х22, поэтому с е36 одинаковые только суппорта, а скобы разные.

Руль от е36 в е46 встает при помощи дрели, ножовки, маркера,бокарез, зажигалки и паяльника(термоусадки, изоленты)

а поподробней! ауди 100 выпускалась в 3х кузовах и моторов на ней куча было, соотв. и насосы разные!

бензонасос от волги ставят инжекторной.

Бензонасос подходит от Волги ?

ага, на голгофе тему промусоливали вдоль и поперег тыщу раз. Люди пишут что уже несколько лет его юзают и все впорядке :P

я думаю ставить бензонасос от волги это ппц как жестоко)))))))))=-O%)

ну на то он колхоз)) это ж дело добровольное)):-D

щетки генератора подходят от любой классики, главное вооружиться паяльником, выпаять из классических и впаять в свой регулятор. Разницы никакой, что там графит, что там графит....а кому не хочется заморачиваться с классическими, то любые щетки купить в магазине по ремонту Гены и перепаять стержни.
по поводу бензонасоса, тоже не вижу разницы, от волги 1 в одни и такой же бош, только дешевле..грубо говоря "те же яйца, только в профиль" и если не видно разницы зачем платить больше?

ISQUAD, на волгу насосы сам Бош делает? ого.
а подскажи модель Волги, от коорой насос подойдет на бмв.

Chrome, 3110 инжектор) или 31105 тож инжектор)

Про бензонасос это здорово.Если где в глубинке навернется.
ЛЯМДОЗОНД подходит от 16клапанной десятки(бош)
Провода по цвету переделываются.

Расписал бы лучше какие провода переделываються.;-)

Чего тут расписывать?У Нашего лямдика и у Вазовского разные штекеры.Надо на обоих обрезать провода.От одного(родного)берется штекер,второго(ваз)берется сам лямдозонд.Проводка по цветам совпадает.Провода между собой скручиваются(по возмможности спайваются)и обязательно хорошо изолируются(по возможности термо-усадочными трубками)и конечно изолента...
Так нормально.Когда полезете менять все Сами поймете.
РS. Да,забыл сказать.Там черны,белый и два серых провода.Серые все равно с каким скручивать.Но обязательно черный с черным,белый с белым,один серый с серым и другой серый с серым.
Вот теперь вроде все.

temный, это на 52ой матор так? если 2 лямбды стоит перед катом?

Kirillka, На всех так.А про две лямды Я вообще первый раз слышу.У Меня 52 мотор,но у меня все вырезано и как там раньше было,понятия не имею.Менял так на иске на своей.

Shdv20, Это в техничке спроси.Знаю что на Е36 от 46 ставят рейки.
НЕ ЗАСОРЯЙТЕ ТЕМУ.

к генератору Bosch (120А) идеально подходят щетки от десятки таза

купил регулятор напряжения тазовский за 100 руб (отдельно щеток не нашел), выпоял от туда щетки и вкорячил в свой регулятор

*THUMBS UP*

новый бошевский регулятор от 1500 руб

пля, Миха уже все это написал ранее:-D
а я это сам заколхозил, опытным путем

а заднюю банку глушителя от чего можно заколхозить

temный,
рейка точно подходит от е46 на е36??? много переделывать надо или она такая же*???

;-)
Колхозить можно от чего угодно,лишь бы руки росли из правильного места