для тех кто поедет по М5 краткое описание, ну очень краткое)
 

...........Вернулся из путешествия!!! Трасса М 5, для тез кто не знает….Волгоградка- Новорязанка- Рязань- Пенза – Сызрань – Тольятти – Самара – Бузулук – Оренбург – Орск.
В прошлом году уже состоялась экскурсия по этому захватывающему маршруту и нынешняя готовность машины была соответствующая))) Был потрачен весь день на поездки по магазинам, рынкам и адресам наших соклубников для закупки запасных частей, таких как: внешних шаровых, косточек, поставлены б/у но живые амортизаторы (новые лежали в багажнике), бензонасос, свечи зажигания, ремень генератора и лампочек габаритных огней в огромных количествах.
..........Могу сказать сразу, что для неподготовленной психики водов чем дальше от столицы тем хуже дорога и по собственному признанию после Самары её как таковой нет. Конечно, дорога в её понимание присутствует, но после МКАДа привыкаешь быстро к хорошему и на трассе любой дорожный зиг-заг воспринимается как простое недоразумение местных дорожных служб, ну а когда вместо асфальта едешь по укатанной щебенке думается, что над местными водителями проводится какой-то эксперимент и ты не вольно учувствуешь в нем!!!
.......... На сегодняшний день готовность трассы по десятибалльной системе и имея склонность движения по МКАДу можно оценить на твердую 5-ку. Это прогресс!!! В прошлом году оценка была гораздо и гораздо ниже. Видимо Федеральная программа по строительству дорог начинает хоть как то воплощаться в жизнь (местами появились на обочинах кучи грузовой техники и асфальтаукладчиков) ведётся ремонт дороги по всем направлениям, где-то поднимают еще одну полосу, строят развязки, мосты, где-то меняют настил, но как-то всё дешево с виду, не верю!!! Пока идёт ремонт одного участка, предыдущий который в двух километрах, уже снова придёт в негодность!!!
.......... До Рязани докатили с ветерком, только изредка притормаживая до 80-ти в населенных пунктах. Дорога хорошая, даже очень хорошая, настолько хорошая, что периодически вас посещает иллюзия безмятежности и радости за то, что жизнь уже практически удалась.
..........После Рязани и до самой Пензы чуть похуже, появилась не свойственная Москве шероховатость полотна и совсем небольшие участки, но видимо скоро отремонтированных, некачественных дорог. Начинаешь примечать, как встречка моргает дальним все чаще, а голодных ментов, прячущихся по кустам с радарами, всё больше. Ты как бы и не привык, что после одной ментовской засады сразу в километре будет вторая, но они тебя удивят тем, что практически в отрезке 10 км. можно насчитать пять машин ДПС тщательно закомуфлированных под ближайщий куст или столб. Есть у них еще привычка кататься по трассе со скоростью 90 км в час и делать вид, что до ближайшей пятницы они абсолютно свободны, и даже подъезжая к разрыву в полосе вся эта кавалькада безропотно двигается дальше придерживаясь заданной скорости лидера гонки. Выход из ситуации отстающие фуры, они сбивают заданный ритм 9-ки или 6-ки ДПС и через разрыв по встречки иномарки стартуют в глубину. ..
.............Пришло время привала… но не забудьте, что там где вы будете приваливаться уже могут лежать коровьи какашки и если на время причала вы по неосторожности наехали на одну из них и остановились, то будет очень весело пытаться с места стартовать от КАМАЗа который прёт с горки, а вы прыгаете от него на 3-х колёсах.
.............Да, кстати для любителей найти спонсора и разогнать его до 170. Этой фишки уже нет, она закончилась!!! Сотрудник ДПС в регионах получает от 8-до 10 т. деревянных (проверенная информация от ….чуть позже), а дом 3-х этажный достроить надо. В одной такой очереди я уже отстоял в которой было не меньше 7 водителей.
............ Сызрань!!!!!!!!!!!!!! Дороги нет!!!!!!!!!!!!!!!! Хотя если сравнивать с прошлым годом то практически немецкий автобан За сто и сто км. после, дороги нет, да простят меня жители города, которых держат за зверей местная администрация!!! Если вы хотите угробить свою подвеску и научиться крепко ругаться, то 900 км. и вы уже на низком старте в автосервис.
.............Тольятти….. хорошо…., Волга в этом месте разливается широко и в 7 км. от трассы есть чудный, но густо населенный пляж где можно искупаться и привести нервы в порядок.
.............Самара……… большой и богатый город и владения области начинаются еще до того как вы начнете понимать это, но если перед Самарой дорога чем-то (шириной) отдаленно напоминает Ленинский проспект, то после Самары практически сразу она превращается в однополосник хренового качества которая не соответствует столь громкому названию богатого города. После Самары магистраль начинает делится на участки с разной готовностью, 1 км. асфальт - другой километр дороги нет и так будет продолжаться практически до Оренбурга через город Бузулук, участки между тем буду периодически увеличиваться или уменьшаться, но качество дороги от этого улучшатся не будет. Со временем движения уже будет становится фиолетово на всё это БЕЗОБРАЗИЕ и очень захочется вступить в какое нибудь банд. фармирование, чтоб начать отстреливать этих местных негодяев чиновников. Всё это настолько «заводит» потому что от этой бл. неровной дороги никуда не дется!!! Просто невозможно увернуться от какой - нибудь кочки, потому что они везде!!! На этой дороге я порвал себе глушитель и остальной путь я был по звуку маленькой спортивной машинкой.
............Остановится и оплатить телефон не реально после Самары до самого Оренбурга, если на трассе вы нашли электронную систему оплаты, то вы просто везунчик и не дай бог в Бузулуке вы будете проездом ночью, улететь в необазначенный крутой поворот можно в две секунды.
...........ДПС с радарами стоят очень редко, но настолько метко, что тормозят за превышение скорости на 15 км в час и собирают по 100 рублей откупных кучкуя при этом целые толпы машин, работают проффесионально по 3-4 мента на машину, постоянно машут палками и тормозят клиентов.
...........Оренбург…., дороги в городе понравились, качественно, но после 20-30-ти км. в сторону Орска начинается последнее путешествие по нашему могучему автобану. У меня сложилось впечатление, что та крупная щебенка после которой руль на протяжение 280 км приходилось держать двумя руками еще год назад куда-то делась, но приглядевшись понимаешь, что чем ближе к Орску, тем меньше асфальта а щебенка настолько уже отполирована проезжающими шинами машин, что по ней уже через пару лет можно будет ездить без всякого вреда для здоровья и по ней уже наносят разметку.
............30 км. до конца поездки. Можно сразу выйти и застрелиться!!!! Не надо дальше испытывать вездеходные качества своей машинки. Слов нет, сделал видео. Добавить можно, что такая дорога продолжалась на протяжении 12 км, а местные аборигены «летают» по ней в 5 утра раскидывая в стороны кучу камней и вопросительно заглядывая мне в пицо.
............По приезду в заданное место я чувствовал себя святым мучеником. Это хорошо, что я морально еще был готов к этому,а в прошлый раз у меня была истерика!!!
http://www.youtube.com/watch?v=xyeHaBWLS6E

Не хотел бы показаться грубым, но читать 100 строк текста без абзацей — это смерть и уж никак на краткое описание не похоже :)

ездила по этой трассе до Самары, гаишники там дюже злые и жадные
даже за превышение 24 км/ч протокол пишут

Я даже зачитался) полезная инфа) от себя добавлю, что до рязани дорога, как в москве. А в московской области в выходные, или вечером можно зависнуть в пробке на несколько часов

[code]Это видео c ограниченным доступом[/code]
абзацев нет.
текст хороший а исполнение никакое + косяк с видео.
диагноз - автор типичный русский.

Видео должно теперь работать..... Через 30 секунд съемки я направил объектив на руль, чтоб было понятно как он от неровнсти дороги "бегает"и "скачит".

Ездил в прошлом году Люберцы-Рязань-Оренбург.
С собой не брал НИЧЕГО и з/ч. Машина была как повседневная т.е. ничего не менялось. После Рязани мне показалась дорога "убитая" но летел по 120/140/160... Да менты жадные там и даже негловатые !! Но пару раз договаривался xDD
В Самаре дороги мне понравились "ровненькие и гладкие" правда не на долго ... На обратной дороге в Пензе меня тормознули гайы после того как я по встречке обгонял фуру и летел им в "ЛОБ" ... Договариваться не получалось сцуко правильные какие то попались .. Отобрали у меня права на 4 месяца ... Фамилия его была Сущенко ... Фамилия соотвествует характеру xD
А в целом дорога мне понравилась.. После приезда также совершенно ничего не менял .. все работало нормально и не убилось !!!
Вот как я договарился в Оренбурге с ментом:
Значит ограничение 40 км/ч (был такой участок) я естейственно ехал 140 !!! Он вылетает из кусков кака ошпаренный и палкой машет ... я его реально чуть не сбил. Я остановился он мне говорит: Здраствуйте Павел Сергеевич а вы знаете вы нарушили правила дорожного движения я говорю: Да знаю я что я нарушил ты мне скажи сколько да я поеду дальше .. Он мне говорит: Ой ну знаете я немогу так быстро xDD Потом он говорит! а сколько бы вы могли дать xDD меня это убило думал будусмеяться пропалюсь. Я говорю ну давай дам 100 рублей да разъедемся. Он говорит конечно же давайте. Я даю 100 рублей он мне пожимает руку показывает по карте как лучше поехать и как объхехать стремные участки !!! И все это счастье за 100р. Вот это поразило ... а вот на обратной дороге не хотели договариваться НИКАК пришлось попрашаться с правами. Так что вот моя поездочка была такая xDDD

Лаганул Браузер сорь ))

Лаганул браузер сорь )))

Прикольно написал :) Но абзацы и правда не помешают. Можно было разделить текст по смыслу, читать было бы удобнее.

... 8)

.......Прошлой зимой купил машину (БМВ 325) в Липецке и своим ходом добирался до дома Екатеринбург поездка проходила 20.01.2010-23.01.2010 температура за бортом от -22 до -36 рано утром возле Сызрани по показанием бортового компьютера, машина без номеров не дали даже транзитов только отметка в ПТС транзиты не выдавались.
......Естественно каждый пост ГАИ остановка проверка документов остальное время движение со скоростью 80-140 км/ч в зависимости от трафика и дорожных условий. Жлобов с радарами по дороге не встретил видно мороз не позволял, только на участке Тольятти-Самара автоматические радары, а через 300-500 метров машина ГАИ.
.......Из инструмента и запчастей с собой был баллонник, гидравлический домкрат, штатный инструмент БМВ, литр незамерзайки, литр масла и тормозухи, ну и трос конечно. Дорога прошла без приключений не одного штрафа заплачено не было.
.......Самый неприятный участок перевал на перегоне Уфа-Челябинск, но спасибо встречным всегда предупреждали о засадах ДПС, которые ловят за встречку, отдельное спасибо водителям фур, которые на перевале показывают поворотником, что можно идти на обгон.
........По меркам водителя большую часть жизни прожившего и проездившего В Екатеринбурге и Свердловской области трасса М5 очень даже ничего, ездить вполне можно даже зимой.
........Всего от Липецка до Екатеринбурга было пройдено 2900 км с учетом заезда в г. Шатура Московской области, БМВ очень надежная машина в дороге не подвела не разу.
.......BMW 325 г.в. 12.1992 пробег на момент поездки 395000 км, сейчас уже 410000.