![]() |
двухмассовый маховик
Всем привет. На руках имею приобретенный на разборе маховик с Е46 М43В18, хочу установить на М44. Внешне состояние - ничего, зубчатый венец без особого износа,поверхность трения диска - идеальна. При переворачивании - высыпаются остатки износа диска (порошок черного цвета). При попытке провернуть внутреннюю часть относительно наруж. имеется люфтец или свободный ход порядка, не более 10 град., после чего видимо сопротивляется внутренности (демпфер).
ВОПРОС: как проверить его работоспособность без сочленения двигатель+коробка? Заранее благодарен за ответы |
Andrew 316
поправь название темы(убери Caps Lock),закроют ведь :D |
Цитата:
|
кстати еще такой вопрос тут заодно задам, к примеру мотор у меня м44, там двухмассовый маховик, могу ли я поменять сцепление на одномассовое?
|
Цитата:
|
|
Там уже машину переплавили, а ты только видео подкинул :-D
|
eternal life, поменял только мотор, машина на зимовке в гараже:-D
|
Цитата:
Цитата:
|
eternal life, М50В25ту с одномассовым сцеплением и маховиком от М20. (парабеллума нет, есть Ремингтон:))
|
| Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru