Установка доппомпы
 

Давно изучал этот вопрос, и вот пришла пора.
В системе охлаждения поменяно всё,за исключением радиатора печки(2-х зоновый климат). Но тепла так и не появилось. Читая форум, темы про печки появляются чуть реже тем про масло. Значит ни я один такой.
В итоге было решено установить доппомпу. По совету Витька в южном порту была преобретена электрическая помпа для дополнительной печки от УАЗа. Она почти в 2 раза меньше чем от Газели,и внешних огрехов не имела. К тому же внутри пластиковых патрубков имелись латунные вставки для усиления. Помпы бывают с патрубками на 16мм и на 18мм. Нужна на 18мм!!!!
Помпа:
http://i076.radikal.ru/1001/4d/a332ba1ebcfc.jpg
Её обозначения:
http://s004.radikal.ru/i208/1001/45/c1dbec867a3f.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1001/04/2e5e1bcdd48a.jpg
Штуцера:
http://s004.radikal.ru/i206/1001/ca/dd4613a877c4.jpg

Докуплено множество всяких патрубков(от печки ваз 2108). У каждого будет своё положение помпы, и сказать какие именно нельзя. Надо мерить по месту. Так же были докуплены трубки для соединения патрубков, хомуты, провод, 4х контактное реле,клемы,антифриз..... В общем бюджет составил около 2000р.
Для установки потребовалось демонтировать:воздушный фильтр,гофру, заслонку ASC,дроссель,чтобы освободить доступ к клапанам печки.
Расположение доппомпы:
По скольку у меня М52 с ABS и ASC то места под капотом не много. Было решено установить на левую лапу крепления двигателя. Там где штатно ставится бачёк ГУРа. Совпало тока одно отверстие.
http://s004.radikal.ru/i208/1001/bc/9bd240ec6158.jpg
Далее отслабляем хомут патрубка на клапанах,Который идёот от головки блока(Самый нижний):
http://s42.radikal.ru/i097/1001/94/9345def43155.jpg
Надеваем соединительную трубку:
http://s40.radikal.ru/i088/1001/d0/4e034cf522b5.jpg
И подбираем патрубок от трубки до помпы так, чтоб он пролегал ничего не касаясь,и нигде не пережимался.
http://i082.radikal.ru/1001/ba/9b82b02ffeae.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1001/18/ad2b017ab9bf.jpg
Затягиваем хомуты.
Аналогично прокладываем патрубки от помпы до клапанов.
http://i073.radikal.ru/1001/d7/11e436300d7b.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1001/5c/854b0ba5293d.jpg
Затягиваем хомуты.
Устанавливаем на место все снятые детали.. Заправляем систему охлаждения.

Просмотрев распиновку блока климата не нашёл пин по подключеню помпы. Подключенить планирую от замка зажигания, через кнопку,реле и предохранитель. Но по погодным условиям подключение откладывается.

В итоге что изменилось:
Если помпу не включать, то обогрев по сравнению с тем как было НЕ УХУДШИЛСЯ!. Никакого сверх сопротивления выключенная помпа не даёт.
НО когда включаешь помпу-становится очень тепло. Прогрев двигателя вроде не увеличился, зато как только стрелка прошла синий сектор,стали оттаивать стёкла на задних дверях. Такого раньше не было... Стрелка температуры двигателя как и раньше стоит вертикально.
На холостом ходу установил температуру и скорость:
http://s006.radikal.ru/i215/1001/e1/2bec2a764850.jpg
Тестом климата проверил температуру датчика в левом контуре:
http://s006.radikal.ru/i213/1001/c7/ef3051b3569d.jpg
Температура датчика в правом контуре:
http://i051.radikal.ru/1001/0d/713a8e8fbf9b.jpg
Раньше на холостом ходу больше 46-50 не поднималась.
Помпу можно услышать только при открытом капоте и заглушённом двигателе. В салоне помпу не слышно.
Результатом я доволен, время установки часа 4. Ну а ставить на свою машину или нет-каждый решает сам!

Сразу отвечу на вопрос о том, где у меня бачёк ГУРа:
http://s006.radikal.ru/i214/1001/59/1cc5ad0a8f12.jpg

С уважением, Дима 715.

дима 715
а можешь ссылку где поподробнее про тест климата почитать можно кинуть? чет не могу найти.. :(

3dm
Ссылку не найду, могу корявенький перевод выложить.

BMW E36 Цифровой климат-контроль. . . Секретные испытания Функции
В BMW E36 цифровой блок управления климатом имеет функцию, которая позволяет проверить показания различных датчиков, которые будут отображаться на панели управления. Определенный артикль
Режим отображения называется вверх, нажимая на "AUTO" и "Обогрев заднего стекла" кнопок одновременно. 12 тестов доступны, и вы можете
переходить через них, нажав на "+" или "-" скоростей вентилятора.
Число испытаний
Функция
Тест 1
Интерьер Температура сенсора
Тест 2
Внешняя Temp датчик
Тест 3
Левая отопление основного датчика
Тест 4
Правая отопление основного датчика
Тест 5
Испаритель Температура сенсора
Тест 6
Двигатель скорости ввода
Тест 7
Входная скорость по шоссе
Тест 8
"Y" Отн. . . Каждый знает, что это такое?
Тест 9
Свежий воздух пашине Позиция в% (99,5% макс.)
Тест 10
АУК Датчик напряжения (если оно установлено)
Тест 11
Напряжение аккумулятора
Тест 12
Версия программного обеспечения
Датчик отображения функций покинул нажатием "RECIRC" и "AUTO" кнопки одновременно, а также выключеним зажигания. Десятичная
точка не показывается с этим 66,5% будут показаны 665 Все отображается температура в градусах по Цельсию. Отрицательные значения обозначаются знаком минус.

Но только не все блоки климата можно так протестить. Есть 3 знакомые машины с климатами, и у них не тестится.

дима 715
спасибо) надо попробовать)

дима 715
*** дима у российских помп один очень большой косяк есть, они текут. заипешься потом их менять.
говорю так как опыт есть установки таких помп на Чери.
если ставить , то нормальную импортную.

Спасибо..
Скажем так, это не окончательный вариант, но вполне жизнеспособный. Подтвердилась эффективность помпы. Если честно, то патрубки от ВАЗа меня не очень радуюттт.
Но пока будет так.

дима 715
ну насчет эффективности я не сомневаюсь, она помогает очень хорошо. главное чтоб потекла не сразу, а может и вообще не потечет :)

Молодец Диман! Отличный отчёт, нужно многое додумывать, дорабатывать но в целом результат привосходит все ожидания ;) Отлично!

что то у меня тест не высветился!!!! надо на заведенной машине проверять или перед пуском ???

у моего товарища на е30 стоит штатная доп.помпа,установлена на моторном щите. м10-карбюратор. вот у него ташкент :)

+1
щас спецом в тачку сходил. не включается тест...

у меня в 540 была доп помпа на печку.

Когда потекла на разборках искал, гряли такие и в 32 ставят.

Может её будет лучше использовать?

Хороший отчет только чем не понравилась бмвшная помпа? она ставилась, например, на все е34 525 и выше...

З.Ы. Может у меня е36 неправильная, но когда двиг в синей зоне в салоне уже теплым дует :shock:

Молоток! спасибо за отчет, особенно про тест климы :good: тоже хочу но к сожелению все оттягиваю, есть клапана печки вместе с помпой от 7-ки но с местом проблема, может кто ставил такие?

Народ на 34-ки вот такую помпу пробовал ставить:

Bosch 0392020024

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=40111&hl= помпа+mersedesa

Глюк какой-то... Не видно моего сообщения

Глюк (если полностью выделять ссылку как URL, то пропадает текст, причем, править дает :evil: )

+1 не включается тест

Я же написал, что из 4х знакомых машин климат тестится тока у меня. Остальные вообще не реагируют на нажатие клавиш..

Поставил от УАЗа по причине простоты найти. Пошёл и купил. Комплект оригинального дооснащения с помпой,патрубками, и проводкой стоит порядка 12000 рубликов. Может кто знает,Как организовано подключение оригинальной помпы?????

Сегодня целый день ездил, пробовал... Благо погода позволяля найти изменения. При -5 и до доработок грела!
Так вот, прогрев двигателя и раньше был не быстрым, так сейчас с включённой помпой вообще растянулось... Тепло идёт, но мотор до рабочей температуры прогревался очень долго. Если при прогреве включить температуру по выше, то стрелка назад отклоняется... Но когда полностью прогрелась-уже никуда не падала. Попробовал отключить помпу, и в салоне исчезла жара. Стало тёпленько.

Господа, пару мыслей по поводу прогрева. Вспоминаю свою Жигули 2107. Та прогревалась момент. Но и обороты прогрева были около 2000. А наши при скольки прогреваются? Завелись, подержали секунд 20 чуть больше 1000 и упали до 700. Так и стоят. И мотор надо до рабочей температуры прогреть, и салон прогреть, а всего 700 оборотов. Тепла на всё не хватает. Ведь если на прогреве держать порядка 1500-1700 оборотов,то прогревается НА МНОГО БЫСТРЕЙ!!! В общем задумался я над тем, как программой поднять прогревочные обороты....

Есть ещё один "+"
Упростилась процедура заправки системы охлаждения антифризом. Воздушная пробка из печки удаляется помпой .

Насчет прогрева: у товарища моего предхозом вколхожена помпа от ГАЗели (причем, без всякого управления, постоянно включена, движек работает, клапана - убраны вообще). Так вот, прогревается чуть быстрее моей, где все штатно (правда, у него движек 43-й, а не 40-й).
Насчет оборотов - думаю, не зря они так сделали (и 1000 об/мин не 20 сек, а до края синей зоны).
Ну а насчет плюса по выгону возд. пробки - это да, факт, процедура упрощается.

Но есть один минус: стекло сильно греется и если на него попадет хороший комок снега, может лопнуть (как раз это и произошло у моего товарища :evil: )

У меня самого в морозы ниже 30 теплым дует, холодно. Так что тоже задумываюсь... Но от ГАЗели - не хочу, видел, что текут ч-з одну, а у товарища моего еще и лопасти все срезало, теперь где-то в системе охлаждения бродят :D

главное никто не подумал про такую вещь, как работа помпы при перекрытии клапана (при выставлении крутилки в положение 12 часов, клапан цокает каждые 8-9 секунд, открыто, 8-9 закрыто), куда антифриз идёт? правильно, никуда, а давление создаётся, для помпы много времени и не надо, нагнетает будь здоров, в итоге охлаждайку, как-нибудь, можно найти на асфальте... может выйти дороже, чем клапан новый купить... на полностью открытой держать сваришься, подключать помпу параллельно клапану, мотор помпы долго не проживёт

Так правильно надо организовать работу помпы, чтобы она работала только тогда, когда клапан открыт. Кстати, видел на форуме отчет чел-ка, который именно так и сделал.

Отчёт его видел. Но как-то странно, у него просили выложить фотку места установки помпы и как подключил. Но он так этого и не сделал....

тогда проще ставить от 5-ки помпу. Разбирал помпу от Е34 там крыльчатка вращается магнитом от ел. мотора, в случаи создавания давления она просто буксует. дима 715 какой год авто у тебя? слышал что тест климы с 97 года только?
:?:

Выпущена: 27 сентября 1996 года в 14:03 по Гринвичу.

у меня октябрь 95... у кого не работает ещё, какой год авто?