![]() |
4-х цилиндровый дрищ на ручке
Итак, 318is, Coupe, Дата пр-ва 1993-06-16.
Куплена мной в конце 2005 года, в РФ ввезена 27.08.2002, по ПТС я являюсь вторым владельцем. Комплектация, интерьер. на данный момент на авто установлены абсолютно все опции, элементы интерьера, комфорта и экстерьера, а также все элементы заводского «тюнинга», которые предусматривались для Е36 купе, плюс позаимствованы от более «младших» товарищей - - мультируль (управление музыкой, телефоном, круизом) - СД-ченджер с поддержкой МР3 Исключение составляет АСЦ, ввиду установки редуктора с блокировкой. Двигатель. М44В19, собран в блоке от М42, с целью сохранения номера двигателя (читается идеально) и, как следствие, желанием избежать «бумажного гемора» (что к нынешнему моменту оказалось абсолютно напрасным). Из не поменянных деталей внутри мотора осталось – коленвал, шатуны, распредвалы, клапана, все остальное – естественно оригинал. В данный момент мотор на обкатке. Трансмиссия. МКПП, одномассовый маховик, редуктор 3.45 с блокировкой. Установлена кулиса от М3(стандартная), заменены все сальники коробки и редуктора, рабочий цилиндр сцепления, сцепление, подвесной кардана, муфта кардана. Тормоза. ГТЦ – М3 3.0, перед – 300х22, зад – 276х19. Учитывая, что это все-таки «иска», такого легкого тюнинга вполне хватает, на мой взгляд. Подвеска. М-техник, включая оба стабилизатора поперечной устойчивости. Пружины подбирались под самую тяжелую комплектацию, т.к. авто планировалось к эксплуатации по большей части в зимний период и частыми поездками в некоторые районы Московской области, где уборка снега – явление не частое. Все сайлентблоки резинки,элементы креплений естественно устанавливались новые. Элементы усиления кузова – - распорка чашек ОМР (одна из самых «правильных», в отношении облегания чашек, на мой взгляд) - прокладки между опорами передних стоек от М3 - х-брэйс старого образца (не просто крестовина, а цельный лист алюминия с ярко выраженными ребрами жесткости). он же выполняет роль защиты двигателя. немного картинок после завершения работ (прошу прощение за качество фото и неподготовленность авто к фотосессии) http://i033.radikal.ru/1103/17/7fc3f01ad2a8.jpg http://i010.radikal.ru/1103/d1/2672f42fa276.jpg http://s004.radikal.ru/i208/1103/71/2ed038b68d78.jpg http://s52.radikal.ru/i136/1103/0d/f334dc5a2875.jpg http://s007.radikal.ru/i301/1103/87/d28f65829665.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1103/44/15b4fd47791f.jpg http://i081.radikal.ru/1103/00/44ec76068818.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1103/3e/35af1447232f.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1103/bc/e7b4caa657f4.jpg http://i049.radikal.ru/1103/63/a483c302a763.jpg http://i002.radikal.ru/1103/14/97d97979e2ad.jpg http://i081.radikal.ru/1103/c6/0cdc6ec77459.jpg http://s002.radikal.ru/i199/1103/27/b8fb46a189b1.jpg http://i054.radikal.ru/1103/f0/1e2e3101162e.jpg http://s40.radikal.ru/i090/1103/05/a38cec94e957.jpg http://s016.radikal.ru/i337/1103/70/0ccb163b5fb4.jpg http://i044.radikal.ru/1103/fe/53d1d1f112ff.jpg http://s42.radikal.ru/i095/1103/3b/7687c3a92e20.jpg |
Не ожидал бортовик твой увидеть)) хорошая машинка, хорошая)
Добавлено через 1 минуту чехол на чейнджер от е36? кстати, Серег, есть фото установленного чейнджера на кабрике?(не пойму, куда его крепить)) |
Серег да хрен с ним с дрищем:-D тут без мотора по комплектухе с ума сойти можно*CRAZY*
Тачко просто секас*YES* |
Stasik, оригинал - 82111468762
про то как ставится ченджер на кабрик вроде как Андрюха джаст кот располагает инфой. |
Да вроде Иска не такой уж и дрищ:-D
Отличный автомобиль от заботливого владельца. Вот здесь не понял: Цитата:
И еще вопрос: зачем нужна распорка на негнилом кузове? Всегда для меня была загадка, если кузов крепкий и не учавствует в ралли-спринтах, какой в ней смысл. Стандартной жесткости кузова более чем достаточно, а риск повредить кузов велик, особенно если зимой налетишь на ледяную глыбу или бордюр одним колесом, через распорку поведет весь кузов. Иля я не прав? |
Цитата:
машинка - красавица, конечно *RESPEKT* |
Вячеслав,
асц и лсд действительно ставились вместе на американские е36, ввиду того что алгоритм работы асц немного другой. в противном случае асц быстро выводит из строя блокировку редуктора |
Цитата:
изначально была совсем пустая, даже туманок, блин, не было%) Код Наименование (Порт) Наименование (EPC) S240a Lederlenkrad - Рулевое Колесо С Нпб, Кожа S320a Modellschriftzug Entfall - Отсутствует Обозначение Модели S401a Schiebe-Hebedach, Elektrisch - Подъемно-Сдвиж.Крышка Люка С Эл.Приводом S410a Fensterheber, Elektrisch Vorn - Стеклоподъемник С Электроприводом Пд S428a Warndreieck - Знак Аварийной Остановки И Аптечка S440a Nichtraucherpaket - Комплект Для Некурящих S510a Leuchtweitenregelung Abblendlicht - Регулировка Угла Наклона Фар S530a Klimaanlage - Кондиционер S654a Bmw Bavaria C III - Радиоприемник Bavaria C III L801a Deutschland-Ausfuehrung - Экспорт.Исполнение Для Германии/ Австрии кроме установки разного рода «фарша» было принято решение заморочиться изменением центрального шифра блоков управления с целью внесения туда всех устновленных опций (теперь при декодировании шифра получается что-то вроде этого) Код Наименование (Порт) Наименование (EPC) S209a Sperrdifferential 25% - Самоблокирующийся Дифференциал S246a Lenksaeulenverstellung Mechanisch - Рулевая Колонка С Механическим Приводом S305a Fernbedienung F.Zentralveriegelung - Дистанционное Управление Центр.Замка S314a Frontscheibenwaschduesen Beheizt - Наружн.Зеркало/Замок Двери Водит.С Обогр S320a Modellschriftzug Entfall - Отсутствует Обозначение Модели S345a Chrome Line Interieur - Отделка Салона Chrome Line S401a Schiebe-Hebedach, Elektrisch - Подъемно-Сдвиж.Крышка Люка С Эл.Приводом S410a Fensterheber, Elektrisch Vorn - Стеклоподъемник С Электроприводом Пд S415a Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe - Солнцезащитная Штора Зд S423a Fussmatten In Velours - Ножные Коврики Velours S428a Warndreieck - Знак Аварийной Остановки И Аптечка S431a Innenspiegel Automatisch Abblendend - Внутренне Неослепляющее Зеркало S441a Raucherpaket - Комплект Для Курящих S458a Sitzverstellung Elektr.Fahrer/Beif. - Регулировка Сиденья Пд С Э/Приводом S473a Armauflage Vorn - Подлокотник Пд S481a Sportsitze Fuer Fahrer/Beifahrer - Спортивное Сиденье S489a Lordosenstuetze Fuer Beifahrer - Поясничная Опора Перед.Пассаж.С Э/Прив.. S494a Sitzheizung Fuer Fahrer/Beifahrer - Система Обогр.Сиден.Водителя/Перед.Пасс. S498a Kopfstuetzen Im Fond - Подголовники В Зад.Ч.Сал.С Механ.Прив. S500a Scheinw.Waschanl./Intensivreinigung - Сист.Омывателей Фар/ Интенс.Очист.Стекол S508a Park Distance Control (Pdc) - Сигнализация Авар.Сближен.При Парк. S510a Leuchtweitenregelung Abblendlicht - Регулировка Угла Наклона Фар S520a Nebelscheinwerfer - Фары Противотуманные S528a Automatische Umluft Controll (Auc) - Автомат.Сист.Контр.Загрязн.Наруж.Воздуха S534a Klimaautomatik - Автоматическая Система Кондиционирования S537a Standlueftung - Автономная Система Вентиляции S540a Geschwindigkeitsregelung - Система Поддержания Заданной Скорости S542a Check Control - Система Автоматической Диагностики S554a Bordcomputer - Бортовой Компьютер V С Ду S564a Innenlichtpaket - Комплект Плафонов Освещения Салона S629a Autotelefon Mit Kartenleser Vorn - Автомоб.Тел. Сети D С У-Вом Счит.Карт Пд S666a Radio Bmw Business Cd - Радиоприемник Bmw Business Cd S672a Cd Wechsler 6-Fach - Cd-Чейнджер На 6 Дисков S676a Hifi Lautsprechersystem - Система Динамиков Hifi S686a Antennendiversity - Разнесенная Антенна S704a M Sportfahrwerk - Спортивная Ходовая Часть M S710a M Lederlenkrad - Многоф.Спорт.Рулевое Колесо В M-Стиле S715a M Aerodynamikpaket - Аэродинамический Комплект M-Technic S775a Individual Dachhimmel Anthrazit - Обшивка Потолка Anthrazit S773a Edelholzausfuehrung - Исполнение Из Ценных Пород Дерева S785a Weisse Blinkleuchten - Фонари Указателей Поворота Белые L801a Deutschland-Ausfuehrung - Экспорт.Исполнение Для Германии/ Австрии S806a 3.Bremsleuchte - Третий Фонарь Стоп-Сигнала S879a Deutsch/Betriebsanl./Serviceheft - Руководство По Эксплуатации Немецк. S900a Anerk. Wegfahrsicherung Lt. Azt/Tuev - Электронная Противоугонная Система Добавлено через 38 минут Цитата:
ключевое слово - америкосы;-) у них свой гидроблок для возможности одновременной работы асц и лсд (34512228226). мозги асц вроде как одинаковые по номеру, но вот одинаковая ли там прошивка или разная - хз. это касаемо 6-цил. авто. в 4-х цил. авто ситема асц конструктивно совсем другая в сравнении с 6-цил. |
Нормальный такой дрыщ . На заднем плане ///М3 Ген сека ?
|
Цитата:
|
Сергей, напугал с АСЦ+Т + ЛСД.... у меня европейка и поставил блок. То есть чтоб все было пучком - надо поставить гидроблок от м3 юса?
|
Цитата:
направления) при отсутствии распорки?;-) - "стандартная жесткость"... ее было достаточно в течение 5-7 лет с даты выпуска авто. сейчас моему авто 18 лет, и нынешняя жесткость уже сильно отличается от рассчетной ("стандартной");-) зы. а если кузов гнилой - то его уже ничего не спасет, к сожалению... все жестяно-сварочные мероприятия лишь чуть продлевают его нелегкую жизнь... |
Распорка однозначно усиливает морду. Управление автомобилем приобретает некую четкость (сбитость). Сам почувствовал , недавно установив распорку.;-)
|
Цитата:
не полезу ;-). Номер - 51 71 8 184 455 на рисунке под номером 3 сходство 95% http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/41/41_0936/ |
Сергей а дверные обшивки в коже? сам обшивал или были такие версии с завода?
|
bavarish, там вся обшивка в коже!
|
sasha_m я это и имел ввиду! исправил!
|
Цитата:
|
Зачетный авто*RESPEKT*
|
дрищ? а что моя тогда? микроб? :)
Сергей, оч красивая машина ;-) |
правильная е36*RESPEKT*
|
секас. продай дерево)
|
ниче такой дрищ :-D
|
Цитата:
Все родное все как надо, прям супер, пока круче машины в 36 кузове еще не видел. |
Сергей, ответь плз на мой вопросец...
|
| Текущее время: 19:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru