Е 36 и полный привод?
 

Может кто где встречал подобное, хочу полноприводную е36. Может кто делал уже? Спасибо за информацию!

Русский человек не может жить без проблем...
Когда они у него кончаются, он их снова находит*HELP*:-D

З.Ы.: Думаю, надо устремить свой взор в сторону Е46... или Е30;-)

или е34

переднеприводную не хочешь)))

:-D:-D:-D:-D

даже аудю тех лет,которые были и полно и переднепритводными - очень тяжело переделать в кваттро.
точнее это имеет смысл только на редких кузовах в которых кваттру днём с огнём не сыщешь
да и стоимость переделки к примеру в2 тайп 85 (какогонить 86 года) будет примерно равна стоимости а6с5 кваттро 2000 года))))

нате вам полный привод
все реально8-):-D
http://i061.radikal.ru/1103/43/119047671316.jpg
http://s39.radikal.ru/i084/1103/44/e586e6bf5583.jpg
http://i061.radikal.ru/1103/5a/9b134002f72e.jpg

Вот это уюб..ще сделали

Я это гавно на автоэкзотике видел понять не мог ХТО ЭТО!:-D

мне понятно, вы в этом ни чего не понимаете, зачем тогда писать бред в теме типо- а переднеприводную не хочеш? а следующий :-D:-D:-D:-D, очень умно. Прошу такие высказывания оставлять при себе, спасибо!
Было бы интересно узнать более конструктивные предложения касающиеся темы!

пожалста:
берешь всю ходовую и днище от е46 3..xi и переставляешь в свою е36, ты рад?

это по вашему конструктивно? По моему этот ответ у вас возник потому что дельного ни чего предложить не можете! все равно что на вопрос хочу поставить турбину-ответить возьми мотор от е92 335 вместе с коробкой и т.д.

*THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

Если-б ты спросил - "У меня плавает ХХ, что делать???!! Не могу уже %)" -- завалили бы советами :-D
Но полный привод на Е36, ну прям не знаю))

беги Артём,беги!

Артем328, у меня друг тоже загонялся этим вопросом---выход только 1--детали от е46, как и говорилось выше;-) Но только стоимость переделки+само авто вплотную приблизиться к стоимости 46 с нормальным мотором(если все делать по уму).. Вообще кто то из товарищей литовцев рассказывал(не на форуме) что вроде проделывали подобное, но подробностей не знаю.. Если есть выход на халявные з.ч. то есть смысл заморочиться имхо так как конструктивно е 46 и 36 схожи...

Артем328,
Ну что ж, раз просьба конструктивно отвечаю:


Купить по запчастям болт-он кит полного привода,как с турбо, не получится,надеюсь это понятно.Остается вариант свапа.Как наиболее простой в плане геморности берем вариант сваба полного привода бмв, т.к. в субару уж слишком все другое и врядли есть свое ОКБ под рукой.Митсуписи не подходит в виду поперечной схемы установки двигателя.
Итак.БМВ.
Е36 концерн обделил версией xi.Поэтому придется свапить с других моделей. Нам подходит естественно 3 серия, так как 5 и 7 слижком сильно отличаются. Надеюсь, это тоже понятно и конструктивно.
В третьей серии у нас есть выбор: Е30,Е46 и Е90.
Последнее отпадает ввиду дороговизны донора.На Е30 мотор М20.Непонятки с кохозом поддона и более туманная перспектива.
Остается Е46.
У полного привода свои брызговики с чашками и лонжеронами, балка переднего моста, стойки с кулаками и рычагами, кпп с раздаткой и передним редуктором. Полуоси переднего моста проходят через картер, он сильно отличается от обычного, тоже понадобится.Скорее всего нужно будет еще свапить мотор на М54 серию и ставить DSC, так как наверняка мозги х-драйва с ней связаны. Последнее чистой воды догагдки, тут нужен электрик.

Поэтому вырисовывается схема -> нужен донор. Как минимум половина Е46 325Xi. В лучшем случае перевертыш полностью. С него взять трансмиссию, электрику, подвеску и двигло.

З.Ы.Сверх сложного ничего нет. Если хочется уникальную Е36 с полным приводом не смотря на расходы, то все реально. Но если кажется, что 1млн рублей безумного много для такого проекта, то смысла даже думать - никакого нет...

No drift - no party. дрифтиш чтоли? или так...
Более чем уверен что это все выйдет гораздо дешевле ляма. Согласен нужен донор, но двигатель с него зачем? Да поддоны у них свои, кулаки, стойки, кпп, передний редуктор тоже, а вот лонжероны, подкрылки и стаканы врятли понадобятся.

Артем328,
Посмотри в живую машину с полным приводом, а потом уже можно будет рассуждать что

Вот балка от Е46х:
http://res.bmwcats.com/etk/b0024956.gif

Вот от обычной:
http://res.bmwcats.com/etk/b0046466.gif

Передняя часть кузова на полном приводе абсолютно другая. Геометрия подвески очень сильно отличается. Если оставить кастор передних колес как на заднем приводе, то поразрывает ШРУСы.

Уверенность на пустом месте? А кто будет заниматься кузовными работами? А электрикой? А донор будет бесплатно? Замечу, что на иксы все в три раза дороже чем на обычные трешки.

Я смотрю у тебя уверенность на пустом месте, ты когданибудь такие проекты строил? Судя по всему нет.

Очевидна не рентабельность проекта:) Если хочется пп - бери 46ю, ну а визуально её можно привести к 36-й, если это принципиально. И это гораздо проще и дешевле, чем делать пп на 36й;)

Артем328, судя по твоей реакции, тебе советы и предположения не нужны - так в чем проблема, покупай Е46х и вперед. Если получится хороший и качественный результат с бюджетом не более первоначальной стоимости 36й, то мега респект и белая зависть, а вот если нет, то нет - нам то пофигу: чем бы дитя...=))

FFxk4 вполне логично и конструктивно рассуждает. Ну а если так важно с мотором брать донора, или нет - бери без, а если приср**ся - возьмешь мотор отдельно:)

ЗЫ: думаю, этим вопросом задавался каждый 3-й владелец 36й, во всяком случае, от 325:)

ЗЫ: думаю, этим вопросом задавался каждый 3-й владелец 36й, во всяком случае, от 325:)

точно точно

вы рассуждаете не конструктивно. нужно просто встроить в передние ступицы электромоторы

и будет е36 гибрид:-D