Пользовался ли кто Лавром?
 

http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/

Пользовался ли кто Лавром?

сам не пробовал, но многие рекомендуют. мне даже кто то с клуба рекомендовал

уже второй год хочк попробывать но все както не до этого:)

Себе заливал на сутки в цилиндры. После продувки столько срани от туда вышло, жуть просто.

Я пользовался тема что надо срани реально много если решиш раскажу по подробней как лучше раскоксовать

Amatyazh,
31163,
Ну так расказывайте что да как делать!
Я вот например непонил, масло менять когда, туда тоже присадку нужно заливать или можно просто слить старое и залить новое?

пиши тут!!! всем интересно!!!

Раскаксовывать перед заменой масла ! присадку какую то очищающую после раскоксовки залить в старое масло погонять 10 мин и слить все и поменять масло и филтр ! как то так !

пишите подробнее кто что делал для каких целей что в ИТОГЕ получилось !

Пользовался и на Е34 и на Е36, результаты впринципе положительные. Во всяком случае негатива как многие пишут нет. Говна вылилось и прогорело много. Правда нашим моторам трудно придать чётко горизонтальное положение при раскоксовке. Сам поднимал на домкратах правую сторону но всё равно мало. Можно налить больше чутка жижи чем рекомендуют, что бы над поршнем всё заполнилось.

В итоге - на Е34 М50 уменьшился жор масла до литра на 3000 км. Был литр на 1000км. Стала лучше заводиться на холодную.
На компакте - стал ровнее работать мотор, и расход масла вроде тоже уменьшился.

Результат явнее всего на запущенных моторах, с перепробегом по замене масла и т.п.

Всем прив!!
Мну история!
Короче,установить машину нужно ,чтоб двиган был вертикален,крышкой на 12 часиков.
Я Заезжал на доски!!!Тож нефига не удолось добится нужной плокости мотора! ну до ладно,просто больше лил.
Вообще говорят что потом ППЦ наступает,что поршень ходит и там своя траектория короче хз,делали это ещё наши деды,только смешивался керасин,ацетон,ну и ещё что в голову придёт:-D
Я вот езжу уже пол года и только положительные эмоции т.к машина поехала Намного быстрее, приятнее,вообще ощутимая разница!!
А насчёт как да что на лавре ведь написанно!!!
1)Установить мотор в строго на 90 %
2)отвернуть свечи
3)залить в свечные клодца 50мл(сколько точно не помню на коробке все есть)
4)закрутить обратно свечи чтоб создался парниковый эфект
5)оставить на 30 мин(лично я оставил на всю ночь о чем и нежалею)
6)не нацепляя высоковольтные провода прокрутить стартером
7)Потом нацепить и завести(сразу скажу :-D сразу не заведётся:-D
8)поменять масло и фильт(я ещё промывал двиг спецом после Лавра ,чтоб более качественное масло было,когда промыли двиг,промывка была чернее чем масла тона 2а ППЦ)
Все Удачи!!!

я вот как раз хочу попробывать,где купить то можно это чудо???

Тоже пробывал. То что это работает - факт.

У меня кстати что на Е34 что на 36 пришлось по несколько раз прокаливать свечи, ибо закидывало ППЦ. Даже не смотря на то что я порожняком при вывернутых свечах крутил мотор но несколько минут! Так что имеет смысл запастись новыми свечами. Как только после раскоксовки схватит и заведётся на старых подождать минут 5-10 пока всё кумно не сгорит и поменять на новые.

У меня в магазине можно подешевле купить этот Лавр.:)

так где можно купить то??

Hell цены в студию ! а уж потом и адрес ))

Добавлено через 1 минуту
Адрес на их сайте такой !

Оптовый центр «Авто Юнион»
Адрес ул. Софийская, 6
Телефон (812) 708-66-20, 708-66-21

но я думаю они не единственные кто торгует !

Добавлено через 1 минуту
ps Кто решиться можно будет скооперироваться и вместе сделать )) чтоб не скучно было ждать ))

Любой магазин Би-Би...цена раскоксовка+промывка около 300р. Есть просто промыва, есть просто раскоксовка. Простая раскоксовка около 200р. Если кто до Рыбацкого доедет смогу сделать доп. скидку. Если что я могу много заказать)

Добавлено через 4 минуты
Вот точнейшая цена:
Раскоксовка + промывка - 315р.
Раскоксовка - 269р.
Ещё раз повторюсь, если до рыбацкого кто доедет то сделаю доп. скидку, самую большую какую могу.)

Hell, в рыбацкое куда ? адрес точный давай и тел ! мне что до БИБИ из пушкина что в рыбацкое одинаково !

А в м52 если,не сожрет никасил?

еще как сожрет :-D

http://i048.radikal.ru/0804/7a/5a6a57caab2e.jpg

Для тазиков эта тема интересна. Но для моторов бмв проще почащеменять масло. И лить не полусинтет или минералку, а качественную синтетику и нормальный бенз. Лью во все машины мобил 5на50. Замена каждые 5 тыщ км. Мотор изнутри практически как новый. Пробег 255 тыщ км.

Если мотор уставший изначально, то промывки - как мёртвому припарки. Если состояние достойное, то нормальное масло продлит его жизнь.

Кстати, в новые кредитопомойки льют с дилера откровенную шнягу и меняют её раз в 15, а то и 20 тыщ. Когда работал на разборе - удивлялся сколько нагара и говна в моторах с пробегом меньше сотки. Во многих бмв 15-20летних в моторах было чище. Так что от масла многое зависит.

У меня от замены до замены (8000км. BP VISCO-5000).
Съедает 1,5-2 литра. М52В28. Но у меня вроде квкг еще заводской стоит, сегодня купил оригенал. на выходных буду менять и посмотрим какой расход масла будет. через 1000км замена масла думаю лавром попользоваться перед заменой.

Leonxxx На счет никосила ты пошутил?

+1

если у когонить после раскоксовки пропадёт давление масла(а это чаще всего встречается на ушатанных моторах,о которых говорил Alsh)
то почитайте обратную литературу от чего после раскоксовки такое происходит.
Выбор всегда за вами.

+1 к Alsh и Гитарист, промывки могут только навредить мотору, особенно если кокса много и предхозы редко меняли масло и лили всякую шляпу, типа магнатека:-D
+1 к Mobil 1 Rally formula 5W50. Лейте Мобил 1 5w50 и меняйте почаще, если большой город с интенсивным трафиком и пробками, то лучше каждые 5-6 тыс. км. Это масло потихоньку само всё гавно вымоет без всяких промывок и будет вам счастье.