![]() |
Музыка в Туринге :)
Идея следующая: Хочется нормального звука без особых претензий, есть голова альпайн 111й и штатная акустика, звук в целом нормальный, меня устраевает, но все же баса от 13х динамиков не дождешься:) Есть так же усилитель от активного саба Аудиобан ABT 10 AT - ничего особенного, но он есть, встал вопрос собсна о сабе - поломав голову - появилась идея встроить саб в панель прямо над аккумулятором - места там немного но оно есть:) В этой связи вопрос - 6ти дюймовый саб это как? совсем ни о чем или дополнить 13е колонки осилит? Например Lanzar VW-64. Или надо делать минимум 8ми дюймовую голову или толку никакого не будет ?:)
|
сначала фронт сделай, а потом уже и сабом можно заняться.
13см диамики , да ещё и в оригинале(нокиа))))) это плохо.)))) |
6”саб это скорее мидбас для трехполоски.... 8” может одиного хватить только если он спереди стоит, это про ЗЯ. Фазик 8” вполне себе вариант... но ящик у него будет больше чем 10” в закрытом ящике. 10” сабы бывают оочено компактные. Многие могут работать в 10-15л а некоторые даже в 6!!!.
Разместить такую кроху в багажнике не проблема ))))))) . А вот с фронтами чтото делать прийдется. Штатные до 80гц не дотянут.... а без этого весь бас будет сзади ((((( |
Саб:)
Раздобыл по случаю вот такой саб http://sundownaudio.ru/index.php/pro...-series-8.html Теперь сежу чешу репу как бы его запихать в левое заднее крыло, в этой связи вопрос - нет ли у кого закрывашки заднего левого крыла для экспериментов на туринг;)
|
С сабом есть некоторое понимание хотя и смутное - голова эта 8ка может играть и в 5ти!!! литрах закрытого ящика ... сам в шоке :-D Ящик есть - пойдет в заднее левое крыло - возможно даже штатная заглушка встанет - только дыру под динамик прорезать и все:) Думаю над усилителем к нему - там 2 катушки по 2 ома - 400 ватт.
Вопрос - можно ли подрубить 2х канальный усилитель - по каналу на катушку?:) Следующий насущный вопрос: Какую недорогую акустику поставить вперед - чтоб играла от 111го альпика без дополнительного усилителя, вычитал что там есть свой объем литра 3 и не всякие мидбасы подойдут, пищалки хочу штатные оставить:) P/s Если где что сморозил - не судите строго - я в этом не особо разбираюсь, а отдавать машину в сервис - типа ребят сделайте чтоб играло - денег нет ))) Добавлено через 8 минут Да и еще один терзающий меня вопрос - многие усилители имеют высокоуровневые входы, тоесть сигнал на них можно подать от задних динамиков, батарейка у меня и так сзади - хочется схалявить на прокладке проводки. Не очень только догоняю как усилитель будет понимать когда включаться без сигнального провода и на сколько нужны задние динамики, при условии что езжу почти всегда один или вдвоем:) |
Недорогая Акустика, да любые компонентные динамики, хотя понятие недорогая разные бывают..... ИМХО минимум гдето 3ТЫР
Чтобы работали в 3х литрах надо брать динамики с низкой добротностью. но дешевые обычно как раз наоборот высокодобротные динамики рассчитанные на работу в дверь. Более того у Е36 крайне неудачное место для мидбаса - он будет нормально работать там только при трехполосной системе. грубо говоря - установка двухполосных динамиков в штатные места ГАРАНТИРУЕТ ужасный звук. Единственный нормальный (из бюджетных) вариант - установка мидбаса в дверь Про громкость.... встроенный усилитель у Вас не более 15Вт... этого недостаточно даже для средней громкости, к тому же искажения у таких усилителей много больше чем у полноценных А задние динамики не нужны вообще.... пустой перевод денег. Усилители с высокоуровневыми входами бывает (но далеко не всегда!!!) включаются при появлении сигнала на этих входах но тут может быть проблема с выключением усилка при паузах в музыке. Так что лучше протянуть провод. |
Спасибо огромное - так гораздо понятнее )))
|
Цитата:
|
Еще вопрос, понимаю, что как панели не лучший вариант, но какая у мих посадочная глубина ? Приглядываюсь к Hertz EV 130.3 - у них монтажная глубина 80мм - встанут ли ?:)
|
После размышлений пришел к следующему компромисному варианту, учитывая ограниченость средств и нежелание заниматься существенными переделками в отсутствии теплого гаража, только не пинайте сразу и сильно )))
Голова - Alpine 111й - он уже есть и давно. Фронт - Нертц EV 130 мидбасы (в кик панели) а пищалки оставлю штатные (эти же миды с кросом и пищалками стоят уже не 2 а 4 тысячи). Назад поставить думаю Alpine SXE-1325S Ну и в заднюю левую нишу - он там встанет как родной Mu-Dimension GLOW 8100SW (Уже купил - отзывы на яндекс маркет 20ть штук и все очень довольны). Итого системка за 12.000 деревянных - можно себе позволить :))) Можно начинать меня пинать - поставлю подключу - отпишусь о субъективной оценке звука ))) Добавлено через 6 минут P/s Со временем на перед думаю взять усилитель и пищалки как будет потеплее можно перенести в нормальное место - то есть в стойки)) На счет кик панелей - вопрос кстати неоднозначный http://www.avtozvuk.com/az/2002/05/p54-58.htm Пусть это 5ка но ее готовили к соревнованиям и миды ставили в кик панели, а значит они не так уж и безнадежны ))) Добавлено через 4 минуты PP/s Нертц EV 130 мидбасы имеют приличную чувствительность http://hertz.tchernovaudio.com/good/EV_130 и утверждается что вполне могут жить от головы. Вот и проверю это на собственной шкуре ))) |
Цитата:
Задние же динамики звук не улучшат - просто выброшенные деньги. Лучше не выкидывать деньги на задние динамики а потратить их на подиум для фронтов. Если правильно установить даже топовые мистери будут неплохо звучать. Так что вместо них лучше взять например Mystery MO 65.1http://market.yandex.ru/_c/Z3jABDSRe...etexLKEBD4.png+ 1-2 тыр отдать за подиумы. звучать будет гораздо лучше. ИМХО имея 12тыр с сабвуфером вообще морочится не стал бы взял бы просто фронты + 2х канальный усилитель + если лень самому возится, отдать 2-4тыр за установку мидбасов в дверь. Сабвуфер вещь всеже второстепенная - главное фронты )))) Mu-Dimension GLOW 8100SW - будет играть от 50-60 гц - можно подобрать фронты которые по басам будут лучше этого сабвуфера ))))) |
Сигнальный провод
Еще маленький вопрос, бестолковый:) У усилителя саба есть провод управления, который нужно подключить к управляющему проводу на магнитоле, есть ли сзади в туринге какой нибудь провод на который подается те же +12 при включении зажигания, чтоб не тянуть сигнальник вперед?:) При высокоуровневом подключении сигнал на саб - берется с задних колонок, а линейный выход можно оставить свободным, например для подключения усилителя передней акустики:)
http://2.firepic.org/2/images/2012-0...p2rx2kwtlc.jpg |
Цитата:
А подключать усилитель к проводам колонок при наличие линейного выхода не стоит, сигнал там грязнее. Второй усилитель можно подключить через разветвитель, или у многих усилителей есть линейный выход. |
Понял, спасибо огромное за советы )))
|
Задумался тут, а какая штатно в потолке сзади у туринга по диаметру и посадочной глубине акустика стоит? Думал разобрать посмотреть - потом понял что в такую холод - лучше напишу спрошу - вдруг кто знает ?:)
|
Цитата:
проблема в увеселителе-его нужно качнуть как следует! Была такая 12-ка-что бы он быстро играл нужно хорошее питание и хороший увеселитель Добавлено через 3 минуты Цитата:
по тоналке-нужны миды высокоиграющие и усё будет*THUMBS UP* Добавлено через 2 минуты Цитата:
кстати, на украинской ЭММЕ (если не ошибаюсь) человек занял первое место с компанентами в штатных местах:-P Добавлено через 12 минут забыл сказать-АЧХ в штатных местах как забор в деревне-на 160 Гц (например) ужасный провал.... Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Цитата:
И с пищалками непросто - большинство пишалок при отклонении от 45градусов и больше оси срежут весь диапазон выше 15КГц.... Впрочем для соревнований можно подобрать пищалки с хорошими внеосевыми качествами, а остатки провалов выровнять процессором, но это весьма недешево. |
| Текущее время: 05:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru