Парни СРОЧНО нужна помощь!
 

Не вписался в поворот, ооочень скользко на Ул костякова.

1) подбил колесо диск , 2) сломал передний левый рычаг подвески, 3) походу либо оторвалась тяга либо сломал рулевую рейку или хз че там, колеса смотрят друг на друга.

Короче колесо на одном амморте осталось, не знаю как ее оттащить, эвакуатор КРАЙНЯК...


Ребят есть у кого рычал левый??? может кто подвески на ул костякова???

Помогите кто чем может.

Тел: 906 729 22 О1
Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 44 секунды

походу эвакуатор, без вариантов.

сам без колес. пока.

знакомые мимо проезжали помогли, потом распишу

ого жесть

Болт гайка огромные шайбы и потащили... оставил у гаража. рулевая впоряде походу, просто из-за того что сломался рычаг и мы его там закрепили хз как колесо ушло в глубь и назад , вот и колеса не совсем ровно стоят.

крыло в КАКАХУ ( правдо не так обидно, новое в гараже лежит ) А диск ппц, хана.. хз смогут сделать или нет.

http://s019.radikal.ru/i641/1203/e2/0482c6755c48.jpg

Фоты давай *POP*

Добавлено через 8 минут
Кулак вроде как под замену. И сход развал после подобного случая только лазерный а не аля мастер на все руки.На 46-й попал в яму и стало кушать резину. Сделал диагностику ходовки и оппа кулак на 1,5 градуса ушел в сторону.

http://s019.radikal.ru/i620/1203/93/963d08287c4d.jpghttp://s019.radikal.ru/i602/1203/12/8e65a76ad16e.jpg

Добавлено через 2 минуты
После вчерашнего, пропали габариты с правой стороны машины... Предохранители смотреть?

Zakhary, друх, ты в профиле укажи что Москва ;-)
Вводишь в заблуждение.

ilovesandyboy,в подписи стоит Москва =) думал этого хватит )

Мдаааа *FACEPALM*

сочувствую,..

купил рычаг подвески в сборе. Щас надоб нормальный домкрат найти..

Рычаг легко меняется, есть какие нюансы?

ага, тока шаровый еще надо выбить из балки)

+ бублик порвался наверно тоже.
+ подшипегу в опоре хренова.
+ тяга думаю не хорошо себя чувствует в итоге.

два болта держат сайлент,шаровые снимай "вилкой". ничего сложного,думаю за пол часа управишься.
рычаг с сайлентблоком в сборе?

evro, да там вместе с сайлентом

Добавлено через 1 минуту
the_voodoo,

скорее всего так оно и есть, но мне надо поставить ее на рычаг ровный чтоб можно было передвигаться хоть как то.
а то мертвым грузом стоят даж не подвинуть... а так хоть до гаража друга дотащить смогу.

Добавлено через 1 минуту
можешь на фотках показать что есть что? ну кроме тяги, эт видно что такое )

поджипник в опеоре аморта? или что?

Добавлено через 1 минуту
чего за вилка?

Zakhary, такая штуковина страшная :-D, выглядит как вилка, только большая и ржавая :-D и у нее всего 2 зуба, которые под конусом

Sэmik,ну и где мне это чудо достать? :-D

Zakhary, в гаражах у дедушек :)

От темы кстати пользы никакой блин ) еслиб не друзья проезжающие мимо...

Походу не найду я вилку.. а без нее никак?

Zakhary,

Отворачиваешь задний сайлент, отворачиваешь гайки крепления шаровых(внутренней и внешней), отворачиваешь стойку стаба от рычага.
Берёшь молоток по мощнее и бьёшь в торец рычага со стороны сайлента. Внутренняя шаровая выбивается с пары ударов.

С внешней чуток сложнее.
Бьёшь по поворотному кулаку где палец шаровой установлен. Должна вылететь....

Сейчас сам в похожей ситуаций((только в меня врезались,прям четко по центру колеса,аж шаровую вырвало.А по теме я менял рычаг подвески,тяга норм,рейка тоже,подшипник ступичный посмотри,у меня он разболтался,хотя и новая ступица была.
Сочуствую..

стоп стоп стоп, зачем ему шаровые снимать то? он же рычаг в сборе взял, они отдельно не продаются вроде

Добавлено через 3 минуты
Zakhary, рычаг легко снимается, все гайки откручиваешь и серьгу сайлента от лонжерона тоже, потом просто если надо сайлент снять, то сайлентом в пол упираешься, наступаешь на него ногами, и рычаг к верху, и выкручиваешь его и на новый рычаг одевать так же

Добавлено через 1 минуту
сайленты менять то собираешься или нет?

дима 715, спасибо, попробую.

Добавлено через 1 минуту
летом поменяю всю переднюю подвеску(в планах)

Добавлено через 2 минуты
http://s019.radikal.ru/i632/1203/d9/48e618f56b94.jpg

Zakhary, там просто есть 2 пути, 1. купить сайлент с серьгой и не париться 2. купить сайлент без серьги и немного помучиться вытаскивая и запресовывая в серьгу ее, но там не сложно, есть тема, щас выложу :)

Добавлено через 3 минуты
вот тут разница сайлентов от м 3.0 и 3.2, а далее описан процесс замены
http://www.e36club.ru/forum/showthre...E1%EB%EE%EA%E8