проблемы с м54 2,2
 

привет всем!!!может кто поможет разобраться в чем проблемы.После интенсивной езды по светофорам при остановке тянет дым в салон из моторного отсека.меняли прокладку под клапанной крышкой не помогло.грешу на кркг может в нем причина?по проверке его весь инет перерыл, короче кто чего пишет.

Прямо дым или запах гари?

проблемы с м54 2,2
 

На 3,0 была такая фигня, но думаю разница не велика, умер КРКГ и гнал масло в выпускной коллектор оно пролетая выхлопную трубу, оседало в резонаторах и при интенсивном влупливании начинало там обгорать и вонять, поменял клапан и через неделю (как все догорело) вонять перестало


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

после покатушек.просто трындец,как человек 5 в машине покурили и запах горелого масла

Добавлено через 2 минуты
вот и я грешу на кркг.

Проблема скорее всего в вентиляции салона.
Обе решетки вентиляции стоят в корме.


Открываешь багажник, снимаешь обшивку слева (со стороны выхлопной трубы).
Там в глубине, внизу, увидишь установленную в кузове пластиковую решетку со шторками.
Либо шторки (они резиновые) задубели и не закрываются плотно, либо, если кузовщину по бамперу делали, могли поставить не той стороной.
Для примера - посмотреть с другой стороны, справа (там тоже такая де шторка)

Соответственно, вентиляция не работает. выхлоп засасывает в салон.