BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   X3 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=476)
-   -   Х3 Е83 или.... (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=268831)

DarKAIN 23.04.2014 07:34

Х3 Е83 или....
 
Давно свербит пригнать из Германии двухлитровый трактор Е83 на автомате (09-10 г.в.). Приближаясь к заветным накоплениям возник вопрос... Какой двигатель лучше. Склоняюсь к N47 с 177 л.с., но может я не прав.
или....
http://i055.radikal.ru/1404/69/3004493ad234t.jpg

Patron 23.04.2014 10:43

N47 со старта весело тянет. Но если ускоряться, скажем, на трассе с крейсерской 80 км/ч до 120-140 - то, имхо, вяленько.

Тарахтит. И вибрация на холостых ощутимая..


UPD:
Ах, да! Ещё же можно его чипануть до 206 л.с., что ли.. Без потери ресурса и последствий *YES*

-А- 23.04.2014 11:53

DarKAIN, или;-)

goa-express 23.04.2014 12:14

...или найди трактор на ручке,повеселее будет*YES**BAYAN*

chaos 23.04.2014 12:17

если выбор между ХЗ и ГЛК, то, по-моему, без вариантов: см. выше (пост #3)*THUMBS UP*:-D

Don 23.04.2014 13:18

Цитата:

Сообщение от DarKAIN (Сообщение 4363999)
Давно свербит пригнать из Германии двухлитровый трактор Е83 на автомате (09-10 г.в.). Приближаясь к заветным накоплениям возник вопрос... Какой двигатель лучше. Склоняюсь к N47 с 177 л.с., но может я не прав.
или....
http://i055.radikal.ru/1404/69/3004493ad234t.jpg

e83 таки лучше.
мотор N47D20 очень весёлый, тяги до 120-130 достаточно. на скоростях выше по трассе ускоряться будет уже немного менее бодро. Но тем не менее.

ваще е83 отличный неломучий аппарат. правда надо понимать, что из гермашки у него уже пробег может быть пару сотен.

DarKAIN 23.04.2014 17:49

ну... до ГЛК еще 300 копить надо.:)
Нужен только автомат, жена еще кататься будет. Динамики бешеной не жду, хочется чтоб понадежней. А про другие движки что-нибудь известно? 3.0 не рассматриваю, слишком много)
и кстати, как с ломучестью у ГЛК, может кто катал?

Patron 23.04.2014 18:10

У е83 одна болячка - раздатка и привод к ней. Там вообще походу привод от стеклоподъемника баварцы вкорячили :-D:-D:-D
Но это как с АКПП у е46 - не знаешь, кому из владельцев выпадет "счастье" тысяч в 40 ремонта..

Зато починил - и забыл

Ольга320 24.04.2014 09:28

DarKAIN, прежде чем ехать за машиной, если вдруг решишься на бмв, спроси вин и скинь мне в личку.
Скажу реальный пробег.
Большинство дизелей из европы уезжают только уже когда им 200000+, причём 98% из них скручиваются до пробегов меньше 100000, неоднократно в этом убедилась.
Ну а по сути темы я за GLK

Добавлено через 1 минуту
А и двухлитровый дизель не едет совсем

Яр Владимирович 25.04.2014 23:54

Glk современней и по сути его сравнивать надо с F25, так что я за мерсика. И сам катаюсь на МЛ, в обслуге дешевле чем на Х5 получается. Масло 5литров 2000р оригинал для примера:)

DarKAIN 26.04.2014 08:20

А Мерсовский Vin на пробег может кто-нибудь пробить?

koleso 28.04.2014 17:03

DarKAIN,
такой Х3 с таким движком мы пригоняли в прошлом году Димтику-можешь всё у него спросить про него.
по динамике парни тут всё правильно отписали, поэтому надо брать 3л дизель:)
но вот на данном этапе с еврой за 50 думаю таможня ну совсем не гуманна будет.
но если решишься пиши в лс помогу с подбором и пригоном любой машины, не обязательно Х3

DarKAIN 28.04.2014 21:51

Дык я это, сам гоняю))) Из Италии привозил что-нибудь? У них ценники поинтересней, чем в голландии или гермашке.

Don 28.04.2014 22:22

Цитата:

Сообщение от Ольга320 (Сообщение 4364814)
DarKAIN, прежде чем ехать за машиной, если вдруг решишься на бмв, спроси вин и скинь мне в личку.
Скажу реальный пробег.
Большинство дизелей из европы уезжают только уже когда им 200000+, причём 98% из них скручиваются до пробегов меньше 100000, неоднократно в этом убедилась.

+1
Цитата:

Сообщение от Ольга320 (Сообщение 4364814)
А и двухлитровый дизель не едет совсем

-1

Faust1703 29.04.2014 19:04

Цитата:

Сообщение от DarKAIN (Сообщение 4366137)
А Мерсовский Vin на пробег может кто-нибудь пробить?

Могу, но только тот, который был при последнем посещении дилера

Lexxx@74.ru 24.04.2016 23:46

Цитата:

Сообщение от Patron (Сообщение 4364087)
N47 со старта весело тянет. Но если ускоряться, скажем, на трассе с крейсерской 80 км/ч до 120-140 - то, имхо, вяленько.

Тарахтит. И вибрация на холостых ощутимая..


UPD:
Ах, да! Ещё же можно его чипануть до 206 л.с., что ли.. Без потери ресурса и последствий *YES*

...ага без потери ресурса и последствий. Видел я форсунки на таких чипанутых моторах. они долго не живут, если активно двигаться, так тчо чиповать не советую. Дизель не для гонок

Patron 25.04.2016 09:41

Цитата:

Сообщение от Lexxx@74.ru (Сообщение 4750868)
...ага без потери ресурса и последствий. Видел я форсунки на таких чипанутых моторах. они долго не живут, если активно двигаться, так тчо чиповать не советую. Дизель не для гонок

Ну как бы тебе сказать - к любому вопросу надо подходить с умом и осторожностью, и желательно обращаться к профессионалу.

Я "чиповал" у небезызвестного Ганхеда, и склонен доверять его опытному взгляду, и на чиповку в том числе.
"Поддуть" не более 10-15% - это его решение. Вот более - уже с последствиями.

puma59 04.05.2016 15:18

А какой лучше америка иои Европа:bn:

Patron 06.05.2016 14:25

Цитата:

Сообщение от puma59 (Сообщение 4754087)
А какой лучше америка иои Европа:bn:

А тут - на вкус и цвет, я бы сказал.

ИМХО Европа лучше - нету всяких лишних экологических банок под капотом и прочей лабуды с программированием и исполнением


Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru