Удалить
 

ХХХ

Фотки, конечно, сочные, надо ковырять))) Особенно за чашками, задние стаканы, карманы, ну и полы.

тут подробно хозяин отписался
http://www.e30club.ru/forum/index.ph...,126241.0.html

так как пороги варились то дорого, на мой взгляд.
лучше взять эту
http://www.e30club.ru/forum/index.ph...,125730.0.html

Там красный овощ продавался чуть ли не за 100, внешне выглядел не хуже, чем эти 2. Один фиг в 30ке че нибудь, да варить надо.

Я бы глянул эту: http://www.e30club.ru/forum/index.ph...,121171.0.html

Там хотя бы моторчик поинтереснее, да и тот же обвес МТ2 в полном комплекте. И один из придирчивых смотревших хорошо отзывался.

Е30 М3 с пробегом 0км


Думаю будет Интересно многим:)

Согласен.
Еще поражает, почитав его отзыв на Е30, то так много он вложил и сделал, а датчик уровня топлива не работает, при этом, типа, купил все пластмасски по салону, а рамку ручки двери водителя не купил, ковер в салоне не отчистил, коврики лежат не родные в салоне, из-за чего ковер еще больше срётся, балалайка китайская:-D

за всю свою тридцаточную жизнь я не видел НИ ОДНОЙ полностью законченной е30. так что это нормально.

Дык, никто и не говорит, что это ненормально:-D
Речь идет об адекватности ценообразования.

Если не лень ехать за тридевять земель, то на сегодня вот лучший вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66733993-1eef4c.html

я лично уже не готов пилить 2500 км... ))))

bmwpower29, про чип тюнинг и 250 сил улыбнуло

это неважно вообще.

Не, ехать за тридевять земель не охота, и корчей не охота, с чип-тюнингами, шмунингами. Меня конкретно заинтересовал экземпляр из первого сообщения, но я понял уже, что дорого.:)

Ух ты какая интересная тема)))

блин. может я и транжира фиг знает какая. но я вложил в свою е30 около 400, не считая ее покупки. а там подрулевого кожуха нет, борода скрипит, ручка люка болтается :-D

Добавлено через 1 минуту
я бы пригляделся к седану первого перехода, ссыль на который я кидал

Добавлено через 46 секунд
мне кажется там как всегда - тут доделать, там опилить)))
как у всех корчей, в общем))

Рустам, ну а как иначе то ))))))))

Да не, я не осуждаю, что что-то недоделано и верю, что владелец вбухал кучу бабла в этот аппарат, просто тут в цене вопрос, что немного странно, продавая за такую неслабую для Е30 цену авто, и таком объеме проведенных работ, не доделать такие простые, недорогие и бросающиеся в глаза вещи. Тут либо нужно снижать цену, либо сделать эти вещи, чтобы ценник был оправдан, ну и, учитывая, что варились пороги, ценник все-таки немного высокават все равно. Так-то тачка мне понравилась, учитывая все, что я узнал о ней, 190-195 мне мыслится адекватной ценой, но надо еще смотреть, только продавец явно еще не готов (пока!) на такой демпинг.

Это из Спб? Не, мне не хочется дорест, да и движок там карбовый:-D И тачка не произвела на меня впечатление, что бац! и хочется купить.

1) Полностью согласен! Продаешь дорого - убери все мелкие косяки
2) Ценник ей 150, не больше, с учетом перехода, кузова и комплектации. Созреет со временем.

Видел я е30, где варить не надо))
Вообще я пришел к двум вещям. Е30 либо полный корч, либо полный сток)) все остальное нипалучится. Хотя сам все пытаюсь сделать околосток с м50)) но м50 мне не нравится, от жесткой подвески и полиуретана начал трескаться кузов... в общем, печаль беда :(

я кайфую от полного стока *THUMBS UP*

Да, мне тоже нравится полный сток.

е30 тем и ценится что в наше время - редкость полный сток. *THUMBS UP*

Сток-рулит *RESPEKT*