328 вопрос по маховикам
 

Добрый день, приобрёл я себе седан 328 с помирающим сцеплением, стал вопрос менять ли маховик на одномассовый? Стоит двухмассовый. В чем вообще отличие? И какой одно массовый покупать? Легко ли заменять? Спасибо

У машин с одномассовым маховиком демпферные пружины находятся в ведомом диске сцепления.
С двухмассовым демпфер находится в самом маховике, он больше и эффективнее, сцепление работает плавнее, снижается вибрация от двигателя.

На всех 328 штатно стоял двухмассовый маховик.
Одномассовый это либо тюнинговые детали (например такие комплекты делает VALEO).
Либо использование деталей от других БМВ, например на М3-М5 были одномассовые маховики.

Если родной маховик цел то менять на одномассовый особого смысла нет, переход на одномассовый обойдется в 3-10 раз дороже замены штатного сцепления.