загорается EML и тупит M52TU после капиталки
 

Всем привет, на днях собрали и поставили M52TUB25, работает отлично, но если выехать на дорогу и дать 3500 об/мин, загорается EML (антибукс и абс постоянно горят, они и до капиталки не работали), машина как будто глохнет и обороты больше холостых не идут. Скинул-поставил клемму на акке и поехал дальше. Не обязательно прям после 3500 тупняк начинается, до 4000 крутили и ничего не было.

Собрано вроде все нормально, но меня смущает тот факт, что мастер включал зажигание с отсоединенной дроссельной заслонкой, расходомером и еще чем-то, т.е. подозреваю, что могла записаться ошибка в память компа :( Дроссельная заслонка чистая, но кто его знает что там могло произойти, машина 4 месяца стояла вскрытая на улице.
Собственно, могла ли так записаться ошибка, что скинутой клеммой ее не выбьешь из памяти компа?

ошибка сбросом клеммы не сбрасывается. из красноярска? можешь подъехать, разберемся.

Съездил на диагностику, показала ошибку по дросселю. Сам дроссель сняли, промыли, обнаружили рваный патрубок, идущий на РХХ по-моему, залатали его временно изолентой, собрали и крепко прицепили жгут. Покатался и вроде все хорошо, EML не горит и машина не тупит, поезжу еще, посмотрим как будет.