BMW F30 VS X5 E70/F15
 

Уже сломал всю голову себе.
Есть f30, м пакет, м подвеска и прочее - немка, а не калининград! ( кстати в салоне узнал что больше не будет таких -был 3 дня назад) пробег всего 300км, новая машина,взял недавно , езжу иногда, что то загорелось в одном месте, захотел x5. Наверное потому что появилась возможность хорошо продать F30…рассматриваю Е70 б/у с пробегом до 40 тыс км, и новый F15 , все бы ничего с новым авто, но он попадает под "налог на роскошь" и это уже бьет по карману…
Посоветуйте как быть …F30 пользуюсь мало т.к машина по сути только для езды по прямым дорогам, зимой не поездить, за город тоже не выехать вообще, низкая , но как едет, рулится, устраивает.

/////

Volt_157, ты сам ответил на свой вопрос: е70.
Но выбирать нужно внимательно т.к. е70 с пробегом даже до 40 т.к.(?) может оказаться уже частично мертв (недавний печальный опыт моего друга).
А новая машина, она и в Африке новая.

можно поподробнее про е70, я просто боюсь проср..ть немку Ф30 и купить хлам..а еще больше смущает новый Х5 т.к сборка калининград, да и не посыпется ли
а новую Ф30 немецкой сборки я не возьму уже их не привозят как сказали кстати у меня 320я
вообщем прошу помощи парни! надо решаться

Не понимаю, у тебя нормальная машина, моя е36 ниже, и зимой и по трассе езжу без проблем вообще.

х5 вообще барахло машина, капризная и ненадежная в большинстве
наверно только те что пригнаны из германии ещё живут, а в "наши" надо быть готовым вкладываться регулярно, если эксплуатировать его во всю а не сдувать пылинки

третий год катаю е70 (немец, сам загонял), все ок, загоняли два и корешу еще, у него тоже все ок. пробег уже к 120К. еще и третий есть уже у другого кента, тоже все норм.
Е - уже прошлое, надо на F переходить))
если бюджет позволяет, я бы f15 взял, но у f15 и f30 разница в цене раза в два, наверное..

Авто не мое, все ремонты прям точно расписать не могу, но среди слез и соплей моего друга, помню про тормоза в круг и подушки пневмы сразу после покупки , что-то еще по подвеске, а через несколько месяцев АКПП встала в аварийный режим.

Хотя, считаю, что смотреть надо лучше перед покупкой и ношу надо брать по себе. Не можешь обслуживать - не покупай.

на дачу я не могу попасть этот м бампер собирает все

Добавлено через 52 секунды
какой пробег у него был? я вот этот хочу http://auto.ru/cars/used/sale/1014822057-40e9/

Добавлено через 35 секунд
дело в налоге на роскошь и как быстро начнет сыпаться новый! если оба сыпятся зачем тогда переплачивать за новый

пробег не помню, помню купил он это ведро за 1 млн.

Да ладно, там на нищебродов до 5 млн коэффициент 1.5 за новьё. Всего то.

ну кроме коробки остальное - текучка, тормоза в круг меняют на любой машине когда приходит время, подушка пневмы - это аморт задний с подушкой совмещенный, ну быват, че, у них тоже есть свой срок. с коробкой то что в итоге было?
теперь все понятно, более-менее экземпляры старт от 1.5 КК))
ээммм...зачем тогда переплатил за ф30, можно было е90 взять)) он другой совершенно и современней.

к чертям новые бмв. я бы тойоту купил раф 4 новую как раз денег хватит. а е70 за 2-3года превращаются в попрашаек постояльцы автосервисов.

m3 euro, мда. Проедь на новом рав 4 хоть немного после ЛЮБОЙ бэхи, и мнение твоё будет "ничего кроме бмв".

Че делать то мне емае! есть икс http://auto.ru/cars/used/sale/1014822057-40e9/ который хочу, и есть новая F30 которую забирают! Я не знаю че мне делать! разрывает душу!

Я бы лучше взял е70, но если его брать то только дизель. И проверять на криминал очень хорошо

А так конечно, на твой вкус) я уже устал на низкой машине ездить, хочу повыше)

Еще лучше иметь 2 машины (или более) одну большую и вторую низкую, лучше кабр)
+ байк :-D

вроде продан

плюсую за е70 + кабр е92 м3 :)

ДА, икса я проворонил этого! хочу бензиновый 3 литра , самый не геморные мотор

выпуск у этого икса не 10-ый год. в 10-ом году у е70 рестайл уже был.
рестайл надо брать и как сказали дизель, и чтоб ССС стоял уже а не CIC