Высокая температура двигателя N52
 

Двиг n52 272 hp, рабочая температура-(стрелка на пол первого 12:30), так и было в Любую жару но сейчас стала рости до часу и даже до пол второго, это не нормально! Температура на улице 39гр. Работал и кондиционер и доп вентелятор, обороты двигателя почти 1000. В чем может быть проблема? Извиняюсь за столь глупый вопрос но может на е83 это в пределах нормы.

вот,сам себе и,ответил
для начала промой радиаторы
и посмотри по диагностике температуру открытия термостата

У тебя разве не в цифрах температура?

Радиаторы мой, проверяй муфту, если нсть и электровентилятор, термостат тоже.

Это не норма

goa-express,
m50b20,
Для промвки радиаторов что либо снимать, разбирать нужно? Систему охлаждения полностью менял и промывал месяца 2-3 назад. Но с наружи радиаторы не вымывал.

-А-, Намик также как и на е36 просто стрелка.

на длях пришло авто, не бмв, но симптомы такие же, между радиаторами мусор забился, промыди и все норм

Кузьма 063, если честно даже не знаю как их там снимать эти радиаторы, эту машину еще не курочил :)

Высокая температура двигателя N52
 

Возможно соты мусором забиты

Рудольф, скорее всего так и есть, полазил в нети, в Москве и СПб моют паром все, но к сожалению обзвонив все хорошие мойки в городе у нас этого не делают, завтра еду закупатся спец химией и буду все мыть сам! Датчик срабатывает как и положено, термостат в порядке, жижа новоя, так что остается только эта проблемма, по итогу отпишусь :) хочу все помыть без снятия.
Может кто знает пока я не начал ковырять там хоть есть доступ к пространству между радиаторами?

Cayzer, да не помоешь нормально без снятия радиатора. Обычно между радиком кондея и основным набивается куча всего. Только снятие....:(

Warden, как же тогда люди моют? В ютубе дофига видео без снятия моют и там между ними все чисто становится, да может не так как было бы со снятием но всё же. Предложили на сервисе со снятием 3500, моют керхером, боюсь заломят соты :(

на бмвклабе в разделе для Х3 есть тема про мытьё радиков-как там разбирать и всё такое -глянь-мне сейчас в лом просто её искать:)

koleso, дошел до 20 странице и не нашел :(
Если дашь ссылку буду благодарен!

блин. сейчас найду.

И так помыл я радиаторы за одно и частично (сменил жижу в ГУР и помыл сам бачек гура):
Для мойке радиаторов было куплено средство от Ликвимоли для чистки радиаторов (распылитель) и аэрозольный пенный балончик для чистки двигателя. Снимался только пластик, радиаторы не снимал.
Три раза пеной (нанес - смыл)
Три раза Ликвимоли (нанес - смыл).
Смывал просто садовым пистолетом.
На вид конечно стало чище и между радиаторами все чисто а было просто шуба из пыли пуха и т.д. Температурная стрелка даже падала (на скорости) до 4 деления, норма между 4-5 ровно на 12 часов.
Теперь осталось постоять в пробке с включенным климатом. Думаю хуже не будет после этого.

Высокая температура двигателя N52
 

Ну, как говорится, счастливого пути)