![]() |
Помощь специалиста: таинственная ошибка дворников
Привет!
Эта история длится уже дикое количество лет. Как-то зимой, я включил дворники на своей е36. Под толстым слоем снега они дошли до середины и остановились. С того момента началась необьяснимая фигня - периодически передние дворники никак не реагировали на подрулевой переключатель. Естественно, я сразу поехал в сервис. Первым подозрением стали блок предохранителей и блок управления реле дворников. С заменой на заведомо рабочие ничего не случилось - дворники продолжили работать через раз. Вторая попытка починиться включала в себя замену мотора дворников. Сняв старый мы с электриком попробовали протестировать контакт без нагрузки. Выяснилось, что пока к системе не подключен мотор - сигнал приходит на контакты его клеммы. При подключении исправного мотора, предварительно проверенного отдельно, система выключается и отказывается работать до перезагрузки зажигания. Внимание, вопрос: в чем может быть проблема. Подскажите хотя бы как найти в чем может состоять проблема. Заранее большое спасибо. |
проводку лопать всю, может где-то подгорело, то есть контакт, то нет.
|
+1 и массу обязательно проверить, на нее оч похоже
|
не похоже - теперь когда мотор подключен - контакта нет всегда, а когда не подключен - всегда есть.
|
| Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru