Инструмент для замены задних ступичных
 

Доброго всем времени суток!
Товарищи не оставьте в беде, уж очень сильно умерли подшипники задние, жуткий гул стоит. На инструмент на данный момент нет финансов, нужна помощь :'(...Может быть есть у кого инструмент для замены задних ступичных подшипников в Москве или области, буквально на пару тройку часов. Буду признателен если у кого то будет возможность помочь в данном вопросе.
P.S о благодарности я думаю договоримся.

А что там нужно?

Пресс?

балонник, домкрат, голову на 31, вороток по длиннее, молоток.
мне кажется этот набор есть у всех

Еще шестигранник на 7 кажется, для откручивания гранаты шруса.

Том торкс на 12 или 14

видел в инете что снимают очень быстро и безболезненно вот таким приспособлением.
http://avtotuningg.ru/wp-content/upl...stupicy-61.jpg

Торекс там точно есть.
Скажите пожалуйста, есть ли какие то последствия в случае езды при сильном износе подшипника? повредиться ли сама ступица?

Добавлено через 47 секунд
с этим набором реально снять ? 8-):-D

volly, еще болгарка и зубило. Если внутренняя обойма останется на ступице, ее сложно снять, болгарином делается легкий надрез и обойма раскалывается зубилом по этому разрезу с пары ударов.

volly, может такой набор из болта и шайб пойдёт. На форуме использовал соклубник.
Я молотком выбивал.
http://www.e36club.ru/forum/imagehos...e419118e07.png

это уже меняет дело)))спасибо большое.

сделал себе съёмник всегда выручает
http://s020.radikal.ru/i720/1701/e1/2adf7143ae31.jpg

При использовании съемника можно не снимать кулак с машины?

Снимается привод и все.

Добавлено через 36 секунд
Ну и тормоза

Подшипники брать сразу оригинал. А то у меня дубликаты через 15000км. снова загудели. Пришлось ещё раз менять. А занятие это не из легких.

у меня стояли swag вроде , но прошли больше 20 тыс, и вот настал их день)

Добавлено через 52 секунды
крутая штука) есть размеры? чертеж? хочу себе тоже выточить такой:-D:) , буду очень признателен

Товарищи...ни в какую не хочет выходить внешняя обойма подшипника...внутренняя выпала а наружняя осталась в рычаге:( помогите пожалуйста советом,как снять можно ?кроме демонтажа самого рычага

volly, горелку маленькую газовую с баллончиком, очищаешь внутри хорошенько посадочное отверстие, греешь ступичную часть снаружи и выпрессовываешь или выбиваешь потихоньку- больше никак, либо снимать рычаг и под пресс.

Если осталась внешняя обойма подшипника то есть один способ, проверенный не один раз. Берешь сварочный аппарат и электродом навариваешь на внутренней поверхности, там где шарики катаются, небольшой шов. В двух местах, после этого обойма выйдет легко. Применять только для извлечения наружной обоймы оставшейся в корпусе!

я делал надпил дремелью, потом один удар молотком и всё.

Точно, как болгарином по внутреннему*RESPEKT*
Нужна шарошка алмазная, или алмазный дисочек?

Спасибо огромное за совет! именно так и сделал:)*OK* и всё шикарно пошло! Наварил,стянул обычным съёмником подшипников от ваз 8-9, и с другой стороны бил кувалдой через трубу. Сразу надо было так делать)
Обойма видимо хорошо очень нагревается от сварки и выходить легче. Нагреть горелкой так сильно не получится) долго очень.
И вопрос, как сильно надо затягивать гайку ступицы?Если перетянуть то колесо плохо крутиться будет? а если не до усёра притягивать и законтрить гайку - не разболтается?)))

Volly не за что,рад помочь. Вся фишка в том,что после сварки металл дает усадку и обойма сжимается,поэтому нельзя применять для внутренней обоймы сидящей на валу.
По задним ступичным подшипникам:
Для резьбы M24 Заменить гайку с буртиком и слегка смазать контактную поверхность маслом. 250 Нм
Для резьбы M22 Заменить гайку с буртиком и слегка смазать контактную поверхность маслом. 200 Нм
Это по TISу.