начало есть Масло e46 m54
 

Здравствуйте друзья помогите разобраться поменял масло проехал около 7000 км без проблем потом увидел что пропускает прокладка клапанной кришки решил заменить заменили ничего не пропускает визуально всё сухо но потом проехал 50-100 км загорелась желтая лампочка масла долил масло после заменил масло залил 5w40 проехал 1500 км опять загорелось потом ещё раз менял масло также 1600 км и масло начало жрать витоге до нормы заливаю 1500 км и загораеться уровень проверяю под капотом ниже уровня масло но до этого такого не было масло не ела машина менял масло по 7-8 тысяч ехал масло не ела стала есть после того как поменял прокладку клапанной кришки может ли быть такое?

Musa, видимо мембрана в КВКГ приехала. Как реагирует мотор на снятие крышки маслозаливной горловины? Обороты скачут?

Добавлено через 1 минуту
И еще нужно проверить, уходит ли масло от КВКГ в трубку щупа. Со временем забивается.

как мне это проверить? завести мотор и открыть крышку куда масло заливают?

Musa,

квкг сразу на новый поменяй,не помешает..
обьем двигателя? реальный пробег?

какое масло льешь? марка?

goa-express, последний раз залил Meguin 5w40

Добавлено через 2 минуты
goa-express, все это стало происходить после замены прокладки клапанной кришки

Musa, при работающем моторе откручивается крышка. При исправном КВКГ обороты просядут и выровняются. При неисправном мотор начнет колбасить

Andrew 316, как проверю отпишусь если будут скакать обороты то что это означает?

Musa, значит что мембрана порвана, и через нее масло хреначит во впуск, отсюда и расход. Так же нужно проверить проходимость сливной трубы на трубке щупа.

что это? допуск бмв вряд ли есть,я так понимаю

*YES*

синий дым наблюдается, свечи смотрел***65311;

а это
Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40
вроде как хвалят даже

Что за мотор, сколько прошел ?

Lelik4a, синего дыма нету ни синего ни белого толькг ксли до упора нажимать газ немного черного выходит

Добавлено через 1 минуту
goa-express, а какое заливать масло, дело сейчас не в масле уж слишком много есть 1500 км и всё ниже уровня

Добавлено через 59 секунд
feral, m54 2171 sm3 150000km прошёл

Добавлено через 7 минут
Andrew 316, как проверить проходимость сливной трубы?

Кольца и маслосъемные. Ниразу не 150 пробег, раза в 2 его смотали и это минимум)))

Musa,
у м54 допуск LL-01
если жрет дико,попробуй на лето погуще

5w50 или,10W60
2.2 самый бестолковый(и масложорный) мотор в линейке М54

150 тыс? ..не верю..250-350,это да

150 тыс для М54 это уже достаточно много, и я не уверен, что это его честный пробег. После 150-180 тыс ВСЁ М54 начинают кушать масло и это начинает происходить лавинообразно. К 200 тыс мотор М54 как правило требует, если не капиталки, то замены колец, колпачков, шатунных вкладышей, прокладок. Мотор слабенький и его как правило насилуют.

goa-express, а смысл лить гущще? Если только для продажи, сам зимой с таким заплачешь)

Musa, снять резиновый шланг от КВКГ соединяющий его с трубкой щупа, и дунуть при помощи большого шприца (160грамовый). Проходимость воздуха должна быть свободная. Если же нет, то очистив от грязи место входа трубки в поддон, вытащить трубку со щупом и чистить. Первая чистка как правило успешная только при помощи газовой горелки. Греть нужно часть трубы ниже сливной трубки, там трубка двойная.

eternal life,
какой зимы=-O

до зимы тупо докатать,и,если жор не в квкг и забитых трубках
то перебрать(неблагодарное дело %) ) или отсвапить на 2.5-3л

Заливка более густого масла дает временное уменьшение его расхода, потом износ деталей совсем добивает этот мотор и в него уже не зальешь масло по регламенту, расход будет больше литра на 500-800 км.
Соглашусь с goa-express проще чем ремонтировать, лучше поставить контрактный и хотя бы 2.5

тоисть не может быть да после замены этой прокладки клапанной начать хавать масло?

Musa,не попробуешь ,не узнаешь*CRAZY*

feral,рекомендованные мной характеристики масел в допуске производителя

просто именно после этой процедуры начало уменьшаться масло до этого ехал по 7-8 тысяч ничего не загоралось масло не уменьшалось а после этой процедуры началось я думаю может мастер что то там напутал не так закрыл или прикрутил

В баню этот м 54, пора ставить jz:)