![]() |
Всем привет проблема с машиной бмв е 36 м 40 б1.8
В общем друзья проблема с бешкой е 36 м 40 обьем 1.8 ездил нормально много лет тут как то после мойки движка машине стало плохо на следующий день в общем обороты на малых то глохнет то дергает то захлебываеться на малых газую с глушака черные отработки масла выкидывает то нормально станет после пару газов и езжу то на ходу захлебнеться менял крышку трамблерв дросельку с датчиком топлевный фильтор бензонасос свечи и тд срочно надо помощь есть знатоки
|
По идее просушить хорошо надо..., очень хорошо..., я когда мою (только летом), потом пол дня на солнце..
|
Да ничего после мойки мотора не будет, главное закрыть сигналу и гену, ну и с колодцев свечных выдуть воду. На протяжении лет 15 мою мотор на разных машинах, последние лет 10 мою моторы на всех своих авто и также родственников 4 раза в год, всё ровно. Твоя проблема не от этого, просто так совпало. Единственный момент был на 28 кузове, керхером сбило провод, но после его установки обратно, также не было проблем *POP*
|
м40 это лямбда:-D
откинь реле подогрева. если провалы пропадут то меняй. реле первое от стекла. |
| Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru