Цитата:
Quote: from nitro on 21:43 - 1 Марта, 2004
СРОЧНЫЙ ВОПРОС!!
ПРОВЕЛИ ДИАГНОСТИКУ В "ЮНИТЕ"
НАПИСАЛИ ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ,ЕСТЬ СМЫСЛ МЕНЯТЬ? ПОДРОБНОСТИ СПРАШИВАЕМ КАКОЙ ЛЮФТ НЕ ГОВОРЯТ,СТОИТ ОНА 23 ТЫС РУБЛЕЙ И РАБОТА 2 ТЫС. РУБЛЕЙ.
ВСЕГО ПО ПОДВЕСКЕ НАСЧИТАЛИ 53 ТЫС.РУБЛЕЙ.
ВСЁ В "ЮНИТЕ"
ЕЩЕ ГЛЮК ТАКОЙ :БАК ПОЛНЫЙ ВДРУГ СТРЕЛКА ПРЫГАЕТ НА 0 ЧУТЬ ПРОЕХАТЬ ВПЕРЕД НАЗАД ПОКАЗЫВАЕТ ПОЛНЫЙ.
ПРИЧЕМ ГЛЮК ТОЛЬКО НА ПОЛНОМ БАКЕ.
ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖЕН ОТВЕТ ПО ПОВОДУ ВСЕГО.
|
Я бы не стал доверять диагностику и тем более работы по машине фирме ЮНИТ - имеется печальный опыт.
Рейка, по нормам завода изготовителя требует замены через каждые 70 -100 тысяч. (не помню точно) - поэтому они скорее всего правы про замену, однако!!! не всегда ее ТРЕБУЕТСЯ менять - проверяется люфтом руля при заблокированных на повороты передних колесах. Если люфта нет - на лицо срубание денег с клиента.
Про датчик - когда налит полный бак бегунок с резистора датчика заходит за верхний ограничитель (поскольку ограничитель либо сточен либо сломан) и соответственно бегунок отходит от контакта и стрелка срывается на ноль. Поездишь - бензин заколыхается))) бегунок попадет на контакт - и все нормально))). Скорее всего чинится.