Поменял масло. Было залито 5W-40, залил 0W-30. Тут же выдавило передний сальник коленвала. Масло перло не по-детски. Ладно, поменяли сальник.
Прошла неделя - масло опять полилось. И ладно бы из заднего сальника - фиг, ровно оттуда же! Правда, не так капитально, как раньше, и только на горячем движке - когда масло жидкое. Но капает, и прилично: за час, пока движок не остынет, набегает маленькая лужица.
Кто что подскажет? Кто решал такие задачки? Варианта два - разбирать и смотреть, че там. но сдается мне, это бесполезняк, а до сервиса я только после праздников доберусь. Или тупо поменять на 10W-40 и забить? Насколько последний вариант гарантирует меня от проблем? Мне кажется, гарантирует, ведь даже со старым сальником 5W40 вообще не подтекало...
Помогите, плз, поделитесь опытом и советом. Нервирует меня эта ситуация...
