|
M41. 1,8 - это мелкий обман BMW, на самом деле всё ограничивается скромным 1,66 (поговаривают, что это 2,5 с обрубленными двумя цилиндрами, хотя 2,5, насколько я знаю, V, а 1,66 - прямой).
В общем. Насос был заменен другим (подержанным). Поначалу всё было прекрасно, насос радовал тихим жужжанием на значениях, близких к экстремумам, и скромным молчанием в остальных случаях. Через две недели всё вернулось. Та же редкая дрожь при нормальной работе рулём, тот же визг в предельных положениях. Ковыряние отвёрткой в ёмкости для масла ГУРа (работающего) подозреваемой металлической стружки не обнаружило (хотя это не факт).
При осмотре перед первоначальной заменой насоса течей обнаружено не было (в течение двухминутной проверки).
Есть идеи?
|