Аргументом в пользу нижнего подш-ка служит еще и факт исчезания цепляния при прогретой машине. Нижний подш. близко к подкапотному пр-ву, т.е. нагреваецца и перестает хрустеть. Мысль такая. Ведь в салоне, т.е в верхней части руля не так влиятельна температура мотора. Но ломает меня лезть в низ!!! Убедите меня, что это что-то сверху!!! :D
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...
|