|
На шестерне р/вала должна быть метка. Она совмещается с меткой на ГБЦ. А коленвал блокируется в ВМТ. На маховике дырка есть. Должна совпасть с отверстием в блоке. Пихаешь туда отвертку, вот тебе и ВМТ. А ты разве не так валы блокировал?
Спец. приспособа для натяжки ремня действительно нужна, но можно обойтись "колхозным" способом: Берешь обычный Г-образный шестигранник, короткой частью вставляешь в ролик, на длинной отсчитываешь 8 см, цепляешь за это место ручные весы с крюком, прикладываешь усилие 2 кг и затягиваешь ролик.
__________________
///M3 cabrio S50B30
Audi A6 3.2 FSI quattro 2005 
|