|
Проблема "чистоты" сего эксперимента еще состоит в том, что выдернув трубку, ты создаешь незначительный, подсос воздуха и изменения в работе движка могут быть вызваны этим самым.
-
Я бы трубку, идущую к впускному коллектору, наглухо заткнул. Взял бы 2-ю, подсоединил к регулятору и посоздавал разряжение легкими, как раз 0.5 атм где-то было бы.
__________________
BMW 318i e36 M40 МКПП 1992
|