|
Я снимал, неудобно очень, но терпимо. Снимаешь пластик с движка, снимаешь топливную рампу, снимаешь хвост с DME, снимаешь воздухозаборник. Далее видишь крушку моторчика, на двух маленьких скобках и одной большой - снимаешь. Потом снимаешь боковые щитки (они тоже на скобках вроде). Аккуратно с поворотом вынимаешь моторчик. Не деформируй крыльчатки сильно - могут сломаться.
Кстати - у меня были в нем очень сильно щетки изношены - я их успешно заменил, поэтому старый моторчик вернул на место.
|