Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2008, 00:22   #8
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 84
iRamp Нейтральная репутация
Пара цитат с форумов, где мастера отвечают на вопросы клиентов.

Цитата:
Вопрос: Здравствуйте Андрей Александрович,с наступающим!У меня на Ауди А6/45 вакумник "травит" воздух.Как сильно он влияет на расход топлива?Сейчас расход 18 литров,вместо положенных 14

Ответ: Это сильно влияет, т.к. вакумник питается от одного из цилиндров и утечка приводит к обеднению смеси в нем и фактическом выключении его из работы.


Цитата:
При незначительном (очень маленьком) порыве мембраны вакуумника педаль будет проваливаться как положено и все будет казаться исправным. Но при этом этого порыва хватит для того чтобы нарушить смесеобразование (подсос воздуха). Поэтому наиболее правильным будет пережатие (глушение) шланка от вакуумника. В ряде случаев сам шланг - тоже причина подсоса воздуха (порыв шланга)
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links