|
по собственному опыту могу сказать, что наверное причиной такого явления было не перелитие антифриза, а все-таки излишнее давление, которое возниклоо в системе. Грубо говоря (ну это сугубо мое личное мнение) если уж открываем крышку радиатора и доливаем туда охлаждающую жидкость - то необходимо после этого сделать весь набор операций, рекомендуемый, например, как полслле смены антифриза, то есть делае кружок вокруг дома, выпускаем пластмассовым болтом воздух, заворачиваем его, делаем еще кружок и так раза 3-4. По крайней мере сколько я мучался за все время обладания авто с охладительной системой - сейчас поступаю именно так и никаких проблем пока тьфу-тьфу вроде бы нет. А так было все тоже самое, и давление, и уроевень гулял и резиновую трубку с патрубка срывало, причем как один конецс фланца, так и другой - с расширительного бачка радиатора
__________________
е36 1994 МКПП М43 318
е46 2004 АКПП М54 330
|