|
Вопрос владельцам М40 и иже с ними
Суть вопроса такова.
Необходимо как можно более качественно и безболезненно произвести смену передней части глушителя на М43 моторе с сохранением всех параметров выпуска и уровня шума.
Безкатализаторная версия М43 имеет передний глушитель аналогичный М40, безкатализаторный вариант полностью идентичен по ЕТК.
Принято решение ставить перений глушитель с резонатором от М40.
Основная проблема - возраст М40 и специфика системы выпуска, которая сильно подвержена коррозии.
Вопрос, как у М40 с передней частью выпуска, есть ли какие болячки с возрастом? Как ведёт себя резонатор? Что с уровнем шума?
Стоит ли овчинка выделки одним словом.
__________________
Clarity and simplicity are of paramount importance.
|