Писк это скорей всего ремень.После простоя аккум подсел ина генератор была нагрузка для подзарядки.Когда подзаредился,генератор стал крутится легче и писк пропал.Посмотри ремень.Нятягивается он сам.А по поводу шума генератора надо слушать.Если шум действительно не здоровый,то это скорей всего подшипники накрываются.Не тяни с этим,а то потом попадёшь на ремонт всего генератора.А сейчас можно отделатся заменой подшипников.На верху прилеплена тема с фотоотчётом о их замене.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.
|