[iRamp]

to Olezka
Знаю я эту хрень.

Делаем раз, снимаеи обе трубки с абсорбера, одна идет на мотор вторая по днищю в бак.

Делаем два, крепим под капотом трубку ккоторая в бак на стяжку или проволочку, чтобы она по земле не волочилась.

Делаем три, находим болт и глушим трубку которая на мотор идет. Ибо обороты плавают из-за подсоса воздуха. (глушим герметично)

Короче трубки которые приходят на клапан и на абсорбер должны быть заглушенны, а трубка от бака на абсорбер свободно дышать должна. Удачи.