|
Итого имеем интересный принцип действия.
Картерные газы попадают в клапан через толстый патрубок - хорошо видно на фото КВКГ (вид снизу).
Далее интересный момент - на фото снизу видно, как два патрубка отходят от КВКГ и далее идут в систему охлаждения.
Вопрос 1: что при исправной системе поступает в систему охлаждения?
На фото КВКГ сверху хорошо видно, что через "торцевые отверстия" масло попадает во впускной коллектор, т.е. клапан неисправен.
Насколько я понимаю, при исправном КВКГ через торцевые отверстия во впуск должен поступать отфильтрованный от масляных паров воздух.
__________________
Clarity and simplicity are of paramount importance.
|