[RIEGER]

Ех ..... опять диски
данные завода изготовителя:
6xJ15 ET42
6,5xJ15 ET47
7,5xJ17 ET41 215,225/45 ZR 17
7xJ15 ET47 205/60 R15
7Jx16 ET45,46,47 225/50 ZR16
7Jx17 ET41
8Jx17 ET47 225/45R17
з.ы. отклонение от значений по вылету может составлять 5мм., например ЕТ 35,36,38

PCD 5*120
Диаметр ступичного отверстия 72,6
Стандартный болт 12х1.5, где резьба М12, шаг 1.5мм.
Длина стержня болта, включая фаску 1.5мм, от конца и до начала конусной части составляет 28мм.

Теперь про вылет легкосплавного диска
Вылет колеса. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Вылет может быть нулевым, положительным (ступица диска выпячена наружу относительно середины обода) и отрицательным (ступица утоплена). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитывается так, чтобы обеспечивались оптимальная устойчивость и управляемость машины, а также наименьшая нагрузка на подшипники ступиц.

Внимание! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормоз.

Так что от 5-ки диски с вылетом ЕТ20-25-30 не пойдут, слишком сильно торчать будут + могут задевать о детали кузова + (он же большой "-") перегрузка почти всех элементов подвески, а следовательно снижение ресурса и далее более частое обнуление кошелька. :?