Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2008, 17:29   #15
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,946
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 270
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
RIEGER да это понятно, но видимо никто не заморачивался, а сухие данные меня например не совсем устраивают.Вот пример ЕТ47 205 резина ширина диска 7, растояние от колеса до колеса 124 см, ставлю ЕТ 20 335 шрина 8, растояние 126 см (замер производился по внутреннему ободу). Результат показания меняются по 1 см. на сторону в сторону роста, но еще один нюанс как возрастет нагрузка на подшипники если центровка колеса по отношению ступицы не поменяется напоминаю ширина диска на единицу больше, единственное что парит это задевание за арки, но вылет не более 1 см за предел, значит достаточно 2 см раскатка арок и все будет вполне достойно.

Перед не трогаю так как там другая петрушка только зад, не спорю а рассуждаю, давайте расуждать, ведь на М-ках есть вылет 20 вот и спрашивается почему бы и нет, назад не поставит с вылетом скажем 20,25 а перед только 35-47?

Еще нюанс по вылету ЕТ20 от центра посадочной площадки колеса до края обода 14,5 см (внутрь), по вылету ЕТ47 16,5 см, то есть 2 см разница, просто вылет например ЕТ 35 скока будет в сантиметрах?
power320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links