Автору респект и уважение! Я бы тоже не остановился. А насчет того, что не показано и 10 доли всего процесса - это-то я уж понимаю
Не по наслышке знаю что такое киты Болт-он
)
А сколько если не секрет было снято? Какой был стенд? И сколько избытка вдуто? Какая была температура выхлопа? Или по поверметру меряли?
Кстати, настоятельно рекомендую начинать тюнинг турбовых и компрессорных моторов с установки датчиков. Обязательно датчик буста, кнок лайт (индикатор детонации), давление топлива и температура выхлопа. Желательно температура масла и охлаждайки и давление масла. Сбережете много времени и денег.
__________________
E36 318iS Coupe M44 1998 г.в. - теперь другого радует
E36 328i Coupe M52 1998 г.в. - теперь другого радует
Subaru Impreza WRX 2,5 Turbo 2006 г. 426 л.с. + 605 Нм - для отжига
)
E90 320d Black+Dynamic 2007 г. - для передвижения )