Показать сообщение отдельно
Старый 19.09.2008, 16:51   #33
Svoy
Завсегдатай
 
Аватар для Svoy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Севастополь
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Svoy Нейтральная репутация
Уже что-то... :D Помимо подхода есть еще бюджет, который увелисивать не оч. хочется.
Цитата:
перебирать рабочие детали - это уж извини вообще онанизм
Онанизм - это когда заводишь с толкача ни с того ни с сего (опыт был после 2-х недель покупки 318). А вскрыть тот же стартер, поменять резинки и щетки, проверить состояние вилки - не грех! Вообще идея в том, чтобы заменить все РТИ (резино-тезнические изделия). А металл, если он не изношен, привести в порядок и поставить на место. Еще фишка в том, что хочу собрать там серьезную музыку. А тут без полной шумоизоляции салона не обойтись. В общем - все одно за другое цепляется и в итоге - проще с самого начала сделать все "с нуля"
__________________
Была 318 М40 91 пожарный седан
Была 318 М43 97 - опять 8 клапанов...
Сейчас 328 М52 98 - просто повезло
Svoy вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links