|
Короче было у меня то же самое! Это пробка воздушная. Делай так. :arrow:
0 полностью открой кран отопителя печки!!!
1 залей полностью радиатор до самой горловины.
2 выкрути немного маленькую пробочку у горловины радиатора.
3 одновременно одной рукой дай газу 2000-3000 т. об/мин в течении 2х минут, а другой рукой помни шланги, дабы воздух быстрее выгнать. Из под маленькой пробки пойдут пузырики воздуха.
4 после этого подлей тосол до уровня.
5 на следущее утро проверь уровень.
И будет все ок :wink:
В горловине радиатора с левой стороны есть маленькая дырочка. Дав газу 2000-3000 т об. посмотри льется ли струйкой антифриз из нее. Если льетя - помпа в норме, если нет - писец.
И не в коем случае не лей в систему всякой уйни. Это я тебе как моторист говорю. :wink:
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана
BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана
Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь 
|