походу дела там не все так просто. + и - подал и моторчик закрутился. внутри корректора плата управляения имеется с "мозгами" и в какую сторону и сколько крутится моторчику определяет именно плата управления. там ведь загадочно колесико чуть крутнул и фара на определенное расстояние поднялась (опустилась), крутнул больше, фара больше поднялась.
такая там приблуда имеется