|
ищи утечку "+" начиная прям с самого толстого красного проводв с аккума, если аккумлятор в габажнике, есть вероятность что задели оболочку и "+" где-нибудь на дно "пол" тачки уходит, если под капотом - смотри связку генератор-акуумулятор, для начало просто заведи машину и проверь напряжение на клеме - приходит оно в нужном кол-ве туда или нет...
|