|
короче было у меня тоже самое!
первая проблема на моем M52 - это стартер, дело оказалось мелочным, это плюсовой провод окислился и до кучи прикрутил его не плотно, я клеммы снял, шкуркой прошел, кремму накинул, гайку закрутил и всё пучком! снимать впуск было лень, всё так сделал. Только руки тонкие нужны.
Вторая проблемма была и есть на второй тачке с двиглом M40 это после разборки, сборки впуска при резком газе в пол, особенно на холодную, она как бы захлебывается почти глохне и начинает набирать обороты, купили все прокладки, но это делу не помогло, мысли в итоге 2-е, это подсос в гофре (она треснутая) и накрутил регулировочный болт на на дроссельной заслонке. ну ещё что заметил, когда тросик тяну, слышу в корпусе воздушного фильтра хлопок такой.... вот, кто подскажет куда копать)?
|