Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2009, 11:23   #15
АлександрБО
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 42
АлександрБО Нейтральная репутация
Амо снимаешь так - под обшивками багажника отворачиваешь по две гайки крепления опоры амо к кузову, потом снизу авто, отворачиваешь болт крепления амо к рычагу. Нужны головки на 13 и 18 по-моему, точно не помню. Далее амик сдавливаешь и разводишь - при этом должно быть приложено хорошее усилие. Если усилие не прикладывается, а они сдавливаются и разводятся легко, то амо закончились. Как то так.
Касаемо пружин - гляди, чтобы крайние витки не были обломаны - это будет видно при осмотре снизу авто. Они должны быть с ровными срезами и одинаковое кол-во витков.
Пробуй... Истина где-то рядом)))
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32
АлександрБО вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links