|
1. Помыть керхом радиатор
2. потрогать нижний патрубок когда начинает грется - его температуру.
3. Облазить все с фонариком - в том числе в салоне чтобы найти течь ож.
4. проверить вискомуфту - когда перегревается попробовать тормознуть газеткой.
5. прокачать воздушную пробку в печке - завести холодную - долить ож по макс - включить печку на гор +2 скорость- ждать пока нагреется - открутить прокачной болт на радиаторе и стравливать воздух ожидая када пойдет тепло из печки в салон.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом 
|