Тема: Цокот
Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2009, 21:06   #3
imported_санек
Профи
 
Аватар для imported_санек
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Пермь Свердловский район
Автомобиль: Е39 528 АКПП 1998 г.в.
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 51
imported_санек Нейтральная репутация
Re: Цокот

Цитата:
Сообщение от Бутуз
Предыстория...
замена распреда,рокеров,подпяток,гидриков(2 раза),головы и масла ничем не помогло.как цокали клапана так и цокают(жигули млять).давление масла поднимается до 4ки.так вот возник вопрос...может снять поддон и в маслонасосе пружину(если таковая имеется) редукционного клапана поменять на более жесткую или воопще оный(ред.клапан)попробовать заклинить нах???
у кого какие мысли о последствиях и если даванет масло то куда выдавит?!
А что замена головы не дала результатов? обычно на м40 постель распредвала просаживается. У меня вылечилось заменой головы.
Редукционный клапан скидывает излишнее давление. А так сальники,прокладки все выдавит. Может просто попробовать новую пружину поставить. А могет голову уже просаженую взял. ХЗ.
__________________
BMW 318 E36 M40 1.8 1994 г.в. Зеленый седан был
Е39 528 АКП 1998 г.в. Черный седан был
530D E39 Touring продан
imported_санек вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links